Tuned's Materia - Tuning pur

[JUI]

@ tuned

Ich bin auf jeden Fall davon ausgegangen das du dich vorher informiert hast,bzw.
(einen Gutachter kontaktiert hast .)
Und das es mit Bestimmtheit andere Dinge im Strassenverkehr gibt die wesentlich gefährlicher sind ,kann ich wohl bestätigen .
Und wenns bei euch so O.K. ist .... !

Wenn du also nun einen dafür geeigneten Kleber genutzt hast ,dann dürfte es im Normalfall keine Probleme geben.
Ich hatte auch schon öfter mit Industrieklebern zu tun ,da gibt es ganz schön wiederliche Sachen - Also immer schön vorsichtig mit arbeiten !

()Nicht das du auch noch eine Verbindung eingehst die du dann für immer bereust !()

Industriekleber hin oder her spielt keine Rolle! Nichts hält für ewig zumal auch
Wettereinflüsse und unterschiedliche Lasten darauf einwirken. Es ist alleine schon
verboten weil niemand genau weiß wie der Kleber auf bestimmten Oberflächen
hält (Fettgehalt, Verschmutzung, direkt auf Lack oder abgeschliffener Felge
usw) Dafür wird es auch nie eine Formel oder einen Nachweis geben,
geschweige wird das je ein TÜV abnehmen und sich dafür verantworten
falls was passieren sollte. Ein 205/40R17 Reifen hat einen
Durchmesser von 59,6cm und einen Umfang von 187,2cm. Macht bei 200km/h
eine Drehzahl von 106837 Umdrehungen pro Stunde = 30 Umdehungen pro
Sekunde. Bei ca 300gr je Blech und einen Außendurchmesser der Felge von 17"
= 43,18cm macht das eine Fliekraft (Zentrifugalkraft) von 20Kg je Blech in
Wechsellast. Ich bin Techniker und ich bin mir sicher das wurde im Vorfeld von jeden
genau berechnet um somit das Leben anderer Personen
auf eigene Verantwortung außer Frage zu stellen. Gott laß Hirn regnen!!!!

[Whiskybembel]

Seit wann fährt der Matti 200km/h?

Von diesen Beiträgen gibts viele!

Zitat von Moolar

Also ich hab schon laut Tacho fast 200 drauf gehabt, waren laut Navi 188. Wir waren zu zweit und hatte auch Gepäck im Kofferraum. Das hat mich damals schon ein wenig verwundert. Waren ca. 6100 U/Min.

Gruß Andre

Kommt mir fast so vor als wär ich hier im VW oder Opel Forum wo alle 18 jähringen ihr Auto tunen und nicht wissen was sie dabei anrichten können....
Es muss immer erst was passieren bis die Einsicht kommt. Aber dann bitte auch die eigene Familie damit treffen und nicht fremdes Leben zerstören!

[mark]

Zitat von Layser

Industriekleber hin oder her spielt keine Rolle! Nichts hält für ewig zumal auch
Wettereinflüsse und unterschiedliche Lasten darauf einwirken. Es ist alleine schon
verboten weil niemand genau weiß wie der Kleber auf bestimmten Oberflächen
hält (Fettgehalt, Verschmutzung, direkt auf Lack oder abgeschliffener Felge
usw) Dafür wird es auch nie eine Formel oder einen Nachweis geben,
geschweige wird das je ein TÜV abnehmen und sich dafür verantworten
falls was passieren sollte. Ein 205/40R17 Reifen hat einen
Durchmesser von 59,6cm und einen Umfang von 187,2cm. Macht bei 200km/h
eine Drehzahl von 106837 Umdrehungen pro Stunde = 30 Umdehungen pro
Sekunde. Bei ca 300gr je Blech und einen Außendurchmesser der Felge von 17"
= 43,18cm macht das eine Fliekraft (Zentrifugalkraft) von 20Kg je Blech in
Wechsellast. Ich bin Techniker und ich bin mir sicher das wurde im Vorfeld von jeden
genau berechnet um somit das Leben anderer Personen
auf eigene Verantwortung außer Frage zu stellen. Gott laß Hirn regnen!!!!

Dem kann man nur zustimmen.
Vorallem sollte man die Hitze bedenken, wenn man mal einen Pass o.ä. fährt.
Das Geschoss tötet Menschen, es ist wie ein Messer bei dieser Geschwindigkeit.....egal ob die Windschutzscheibe eine Verbundglasscheibe ist, siehe Holzklotzwerfer damals.

[Yidaki]

Huhu!

"Gott lass Hirn regnen" muß nun wirklich nicht sein...

@Tuned:

Natürlich gibt es zu viele andere, die Anbauteile verwenden, die potentiell gefährlich sind, aber das mildert nicht die Sorge, die Deine Felgenmodifikationen betrifft. So als Laie denke ich, das bei rotierenden Massen die Gefahr des Ablösens größer ist, als bei Anbauteilen, die "nur" dem Fahrtwind ausgesetzt sind. Und selbst, wenn die Platten halten, was mich nicht im Normalbetrieb unbedingt wundern würde, wäre es spanndend zu wissen, wie es sich bei einem Unfall verhält. Es ist gut, wenn Experten Dir grünes Licht gegeben haben und Du Dir Deiner sicher sein kannst, aber der Hersteller des Klebers würde sicherlich nicht im Schadensfall für das Versagen des Klebers gerade stehen.

Wie sähe es eigentlich mit Schweißen aus? Ist zwar nicht reversibel, aber vielleicht noch fester.

Zitat von Yidaki

Huhu!

"Gott lass Hirn regnen" muß nun wirklich nicht sein...

Das sagst du sicher nicht mehr wenns dein Kind durch sowas erwischt hat

[Moolar]

Zitat von Layser

Von diesen Beiträgen gibts viele!


Zitat:
Zitat von Moolar Beitrag anzeigen
Also ich hab schon laut Tacho fast 200 drauf gehabt, waren laut Navi 188. Wir waren zu zweit und hatte auch Gepäck im Kofferraum. Das hat mich damals schon ein wenig verwundert. Waren ca. 6100 U/Min.

Gruß Andre



Kommt mir fast so vor als wär ich hier im VW oder Opel Forum wo alle 18 jähringen ihr Auto tunen und nicht wissen was sie dabei anrichten können....
Es muss immer erst was passieren bis die Einsicht kommt. Aber dann bitte auch die eigene Familie damit treffen und nicht fremdes Leben zerstören!

Hallo, gehts noch ?

Mein Matti ist so, wie ich ihn vom Händler bekommen habe!! Mit den ganz gewöhnlichen 15 Zöllern!! Also bitte nen anderen Beitrag Zitieren

[Yidaki]

@Layser:

Wenn Du glaubst, Tuned mit solchen Sprüchen besser erreichen zu können, ist das Deine Entscheidung. Im Moment gibt es in dieser Diskussion zwei gegenläufige Meinungen, die imo nicht in persönliche Angriffe münden müssen. Deine Berechnungen und Hinweise auf die Gefährlichekeit sind jedenfalls weniger destruktiv, als Dein letzter Hirnsatz.

Btw halte ich die Fraktion, die aus Spaß Auto fährt, sich mit irgendwelchen Höchstgeschwindigkeiten brüstet, aber noch nie im Leben eine Notbremsung gemacht haben für weitaus gefährlicher, weil öfter vertreten, was trotzdem nicht heißen soll das ich Tuneds Felgen noch immer kritisch finde.

Hallo Moolar, wollte nur einen Beitrag von vielen mit ca 200kmh als Nachweis für Whiskybembel zeigen. Also nicht böse sein!

Yidaki, wenn man auf einen rotierenden Körper scharfkantige Blechteile klebt und
sich damit in der Öffentlichkeit bewegt und andere verletzen kann dann das
absolut unüberlegt und hirnlos! Da gibts auch nichts zu diskutieren! In Deutschland würde hier sofort die allgemeine
Betriebserlaubnis erlöschen und das Fahrzeug von der Polizei still gelegt werden! Selbst ein Anschweißen der Teile
wäre verboten weil durch das einbrennen der Schweißnaht die Festigkeit der Felge nicht mehr nachgewiesen werden
kann.

Und Leute die noch nie eine Notbremsung gemacht haben sollen gefährlicher sein
als fliegende Blechteile im Straßenverkehr? Respekt! Ich glaub ich bin hier wirklich im
falschen Forum gelandet!

Tuning ist schon gut und recht aber nicht um jeden Preis. Nochdazu wenns um die Sicherheit unschuldiger Menschen geht!
Du wärst sicher der erste der ausflippen würde wenns einen von deiner Familie treffen würde. Denk mal drüber nach