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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 27.10.2010, 19:25   #1
TrixisDaihatsu
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Hallo Dai´s,

ich wollte mal Fragen, ob schon jemand diese Birnen verbaut hat und welche überhaupt in unseren YRV 2002 hinein kommt, in der Bedienungsanleitung finde ich nichts.


http://cgi.ebay.de/PHILIPS-H4-X-TREM...item483d469b57

Eure Trixiieee
TrixisDaihatsu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2010, 20:23   #2
DerGitte84
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Benutzerbild von DerGitte84
 
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Ort: Großwig bei Torgau
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Die passen auf jeden Fall.Sind von der Qualität her auch super.Die sind auch viel heller als die orginalen.Also ich kann sie nur empfehlen.

MfG Christian
DerGitte84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2010, 10:46   #3
TrixisDaihatsu
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Okkaayy, dann werde ich mir die mal Bestellen.

Vielen Dank für die Hilfe.
TrixisDaihatsu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2010, 21:33   #4
frankenbiker
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Die Lichtausbeute ist bei solchen Lampen weit besser als die Originalen.

ABER: wie es mit der Haltbarkeit steht ist reines Glücksspiel.

Das sagt Dir nur niemand. Ich habe bei mir die Osram Nightbreaker im Dezember 09 eingebaut - die erste war im Februar kaputt. Die zweite jetzt im September.

Nach einem Gespräch mit nem Betreiber eines Autozubehörladens wohl kein Einzelfall. Die haben zwar nicht die Osram sonder Bosch, aber ähnliche Erfahrungen gemacht.

Auf jeden Fall sollen solche Lampen weniger haltbar sein als normale, was sich mit meinen Erfahrungen deckt.

Gruss
Andreas
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Alt 31.10.2010, 00:20   #5
bluedog
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Ist ja gut auf sowas hinzuweisen. Da man aber das Fahrzeug nicht weitergehend zerlegen muss zum Scheinwerferbirnen wechseln, sollte das kein Problem sein... Es sei denn, die Glühbirnen selbst werden einem dann auf Dauer zu teuer.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

Geändert von bluedog (31.10.2010 um 00:32 Uhr)
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2010, 00:41   #6
frankenbiker
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Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Nürnberg
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Die Lampen zu wechseln, ist das Problem nicht. Aber 3 - 9 Monate Haltbarkeit bei den Kosten sind einfach besch...

Normal habe ich - bei allen KFZ, die ich hatte durchschnittlich 2 Lampen in 4 Jahren getauscht.

Muss jeder für sich entscheiden, ob ihm das Wert ist.
__________________
Weil mein kleiner ein "Mister Zuverlässig " ist und Spass macht.
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Alt 31.10.2010, 11:56   #7
Rafi-501-HH
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Ich hab die guten alten Phillips Power 2 Night GT150 drinne - seit 4 Jahren ist das mein 2. Satz, also halten die Dinger bei mir so gut 2 Jahre. Bei meiner Freundin im Sirion waren die Dinger nach 6 Monaten kaputt. Es ist wohl auch ein bisschen Lotterie wie lange solche Lampen halten denke ich

Aber es gibt viele, die von den ganzen "super power + xxx% mehr Licht"-Leuchtmitteln berichten das die Haltbarkeit nur sehr bescheiden ist.


Kauf dir bei Max Bahr sonst die White Power oder "irgendwas mit Gold" Lampen -die sind günstig und funktionieren auch gut. Sind aktuell im Sirion drinne (seit 6 Monaten) - und wenn die nach 1 Jahre kaputt gehen hat`'s nur ca. 15€ gekostet.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2010, 14:47   #8
Reisschüsselfahrer
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Beim L501 hat man den Vorteil, das der Querschnitt der Leitung zu den H4 Lampen relativ dünn ist, somit kommen da höchstens 11 - 12V an, dadurch halten die Lampen natürlich auch länger.


Manu
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<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2


Geändert von Reisschüsselfahrer (31.10.2010 um 14:51 Uhr)
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Alt 31.10.2010, 16:15   #9
Sonny06011983
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Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer Beitrag anzeigen
Beim L501 hat man den Vorteil, das der Querschnitt der Leitung zu den H4 Lampen relativ dünn ist, somit kommen da höchstens 11 - 12V an, dadurch halten die Lampen natürlich auch länger.
Manu
... und damit ist der Vorteil der ultrahellen (und teureren) Lampen auch schon wieder dahin!

Ich hab im Moment den zweiten Satz Osram Nightbreaker drin. Ich bin von dem Plus an Helligkeit überzeugt; bei Abblendlicht leuchten sie vor allem breiter aus, und bei Fernlicht ist der Unterschied noch deutlicher.

Die erste Lampe war dann nach 8 Monaten hin, und das obwohl ich am Tage NICHT mit Abblendlicht fahre (dafür fahre ich aber viel im Dunkeln). Klar ist das keine lange Haltbarkeit. Muss halt jeder selbst entscheiden. Aber es sollte doch logisch sein, daß Hochleistungslampen nicht so lange halten (da sie wegen ECE-Konformität die höhere Lichtausbeute NICHT aus einer höheren elektrischen Leistungsaufnahme holen dürfen), deshalb verstehe ich auch nicht so ganz, wieso manche Käufer dann so enttäuscht davon sind. Mir ist dieses Plus an Sicherheit aber den Preis wert!
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2010, 19:07   #10
Reisschüsselfahrer
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Zitat:
und damit ist der Vorteil der ultrahellen (und teureren) Lampen auch schon wieder dahin!
Warum ist der Vorteil dahin, die Lampen sind trotzdem wesentlich heller als die Standartfunzeln die bekommen ja auch nicht mehr Spannung zu sehen..........

Bleibt doch die gleiche Spannung, weil wie du ja schon bemerkt hast, die Leistung gleich bleibt.


Manu
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<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


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