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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 28.05.2005, 13:51   #1
Inday
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Standard Alter Cuore zieht recht gut ab

Ich habe heute meinen YRV im grossen Service und habe als Ersatzwagen so ein Vorkriegsmodell von einem Cuore bekommen.

Welches Modell es ist (800ccm denke ich), weiss ich nicht, aber vom Aussehen her müsste er so um die 100 Jahre alt sein. Hagelschaden, wahrscheinlich 225000 km und überhaupt nicht mehr taufrisch.

Trotz allem bin ich wieder einmal positiv überrascht, wie so eine kleine Gurke Spass machen kann. Pneus sind immer noch Wintergummis drauf, aber zum Fahren ist es wie ein Cocart, trotz den Wintergummis (12 Zoll Mickey Mouse Räder). Auch Fahrwerk ist sportlich und doch viel angenehmer und komfortabler als mein YRV. Unter 2000 Touren habe ich das Gefühl, den Motor abzuwürgen, aber ab 3000 Touren zieht er willig hoch wie ein Motorrad. Macht echt Spass. Sogar heute zur Arbeit auf der Autobahn locker 140 Sachen und den Hebel noch nicht am Boden.

Tourenzählerskala geht bis 10000 Touren, obwohl ab 6500 Touren der rote Bereich anfängt, echt witzig.

Noch zwei Sachen sind mir extrem positiv aufgefallen. Ich habe mit meinen 188cm Grösse absolut keine Probleme darin, einfach bequem. Das andere sind die echt bequemen Sitze, viel besser (nicht von der Qualität sondern vom Sitzkomfort) als im neuen L251, im YRV oder im neuen Sirion.

Leider (oder zum Glück, hat keine Klima und heute ist es 31°C warm) muss ich ihn heute Abend wieder zurückgeben, dann bekomme ich meinen YRV wieder.

Liebe Grüsse, Inday
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Alt 28.05.2005, 13:54   #2
MeisterPetz
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Endlich mal jemand, dem das auch auffällt. Ich denke du hast da einen L201. Der macht sehr viel Fahrspass und die besseren Sitze, sowohl in Verarbeitungsqualität als auch Sitzkomfort gegenüber dem L251 ist mir auch aufgefallen. Das mit den 2000U/min beim Wegfahren ist aber normal. Mit weniger geht er etwas lahm ab.
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Alt 28.05.2005, 13:57   #3
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Du känntest etwas weniger abfällig über den (wahrscheinlich) L201 schreiben! *ggg*

Die 10.000 sind gar nicht so abwägig, ich hatte meinen mal ungefähr bei 8.000 (im Stand, Gaszug hängen geblieben) und der dem ich den L201 dann verkauft habe, hat das bei der Fahrt geschafft.

Ansonsten entsprechen deine Erfahrungen den meinigen...

Gruß MArtin

//EDIT: Das mit den 2.000 ist aber auch beim L251 noch so...
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Alt 28.05.2005, 14:00   #4
Inday
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Zitat:
Zitat von CuoreMP376
Du känntest etwas weniger abfällig über den (wahrscheinlich) L201 schreiben! *ggg*
Ähem, ich hoffe, dass ich da niemanden auf die Füsse getreten bin?

Hat jemand ein Bild vom L201, dann kann ich sagen, ob es dieses Modell ist oder nicht.
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Alt 28.05.2005, 14:14   #5
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Hier sieht man einen L201:
http://bilder.mobile.de/images/autos...117111829.bild
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Alt 28.05.2005, 14:19   #6
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Jeap, so sieht er etwa aus, allerdings nur als 2-Türer und ist schwarz (oder war mal schwarz).
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Alt 28.05.2005, 14:49   #7
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Ich denke es ist so einer hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...e=STRK:MEWA:IT

Also ein L80
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Alt 28.05.2005, 14:51   #8
Inday
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Um sicher zu gehen, frage ich nachher meinen Daihatsu-Mann.
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Alt 28.05.2005, 14:57   #9
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ja die guten alten ed motoren gehen net schlecht, und son cuore wiegt ja auch nix, im L501 geht der Motor unten rum dank der Einspritzung ein wenig besser, ist dafür aber netmehr so bissig aber um einiges sparsamer....

MAnu
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ED läuft immer!!!!!

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<-Mein MR2

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Alt 28.05.2005, 15:03   #10
Petra
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Hey.. freut mich das dir das fahren mit einem Cuore so sehr spass gemacht hat! Jetzt verstehst du sicherlich warum der ein oder andere so schwärmt vom Cuore.. Gokart! DAS trifft es haargenau!
Ist schon ein gewaltiger Unterschied zum YRV den ich ja auch ab und an fahren darf...
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lg Petra


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