Stoßdämpfer - Daihatsu-Forum.de

blueturbo · 05.04.2006, 17:48

hi, kann mir jemand sagen, wo ich die stoßdämfer herbekomme in die ich die koni-patronen rein bekomme. ich hab zwar schon viele charade dämpfer gesehen, doch wie sind die für die patronen aufgebaut? ist da unten ne schraube dran zum befestigen der patrone, oder wie funktioniert das? was sind so die preise für die gelben konis?wie siehts mit kürzen aus?

kiter · 07.04.2006, 18:24

die konipatronen werden normal in die seriendämpfer reingeschraubt

blueturbo · 07.04.2006, 20:30

doch an welcher stelle soll ich den originaldämpfer aufschrauben???

kiter · 07.04.2006, 23:02

der wird aufgeschnitten wenn ich das richtig in erinnerung hab

REALtime · 08.04.2006, 09:34

gibts vonm koni eine zeichung dazu ... steht die mm angabe dabei. die musst du abmessen und einzeichnen und dann schön abschneiden aufpassen weil das öl kommt dann raus ... dann die original auswaschen von den spänen und ölrückständen und dann die konis rein oben mit der fixierschraube reinziehen und festziehen feder wieder drauf und rein ins auto :)

JapanTurbo · 08.04.2006, 21:02

korregggt !
oben abschneiden, unten Loch bohren Konie rein , anzeihen > fetich !

georg

blueturbo · 10.04.2006, 17:07

das ist ja echt mal ne absolut für mich unerhoffte lösung. aber ok.kann mir vielleicht noch jemand sagen, wo ich recht preisgünstig an die dämfer rankomme???

taz · 11.04.2006, 17:43

würde mal bei koni direkt anfragen oder sandtler, isa, d+w. ich empfehle die roten, sind schon hart genug. der umbau ist eigentlich nicht so schwer, wenn man es schon öfters gemacht hat. es liegt eine anleitung bei, in welchen abstand man den dämpfer abschneidet, soweit ich mich erinnere war es knapp unter der schweißnaht. mit einer flex geht recht schnell. beim umbau den dämpfer nicht zu ehr im schraubstock einspannen, da er sonst oval wird und das einsetzen der koni-dämpferpatrone erschwert wird.

05.04.2006, 17:48	#1
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405	Stoßdämpfer hi, kann mir jemand sagen, wo ich die stoßdämfer herbekomme in die ich die koni-patronen rein bekomme. ich hab zwar schon viele charade dämpfer gesehen, doch wie sind die für die patronen aufgebaut? ist da unten ne schraube dran zum befestigen der patrone, oder wie funktioniert das? was sind so die preise für die gelben konis?wie siehts mit kürzen aus? __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

07.04.2006, 20:30	#3
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405 Themenstarter	doch an welcher stelle soll ich den originaldämpfer aufschrauben??? __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

08.04.2006, 21:02	#6
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	korregggt ! oben abschneiden, unten Loch bohren Konie rein , anzeihen > fetich ! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

10.04.2006, 17:07	#7
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405 Themenstarter	das ist ja echt mal ne absolut für mich unerhoffte lösung. aber ok.kann mir vielleicht noch jemand sagen, wo ich recht preisgünstig an die dämfer rankomme??? __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

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07.04.2006, 18:24	#2
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	die konipatronen werden normal in die seriendämpfer reingeschraubt

07.04.2006, 23:02	#4
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	der wird aufgeschnitten wenn ich das richtig in erinnerung hab

08.04.2006, 09:34	#5
REALtime Neuer Benutzer Registriert seit: 22.02.2006 Ort: Klosterneuburg Beiträge: 13	gibts vonm koni eine zeichung dazu ... steht die mm angabe dabei. die musst du abmessen und einzeichnen und dann schön abschneiden aufpassen weil das öl kommt dann raus ... dann die original auswaschen von den spänen und ölrückständen und dann die konis rein oben mit der fixierschraube reinziehen und festziehen feder wieder drauf und rein ins auto :)

11.04.2006, 17:43	#8
taz Benutzer Registriert seit: 22.01.2004 Alter: 51 Beiträge: 349	würde mal bei koni direkt anfragen oder sandtler, isa, d+w. ich empfehle die roten, sind schon hart genug. der umbau ist eigentlich nicht so schwer, wenn man es schon öfters gemacht hat. es liegt eine anleitung bei, in welchen abstand man den dämpfer abschneidet, soweit ich mich erinnere war es knapp unter der schweißnaht. mit einer flex geht recht schnell. beim umbau den dämpfer nicht zu ehr im schraubstock einspannen, da er sonst oval wird und das einsetzen der koni-dämpferpatrone erschwert wird.