Cuore L7 Qualmt unter den Deckel bei der Lamdasonde - Daihatsu-Forum.de

tester0160 · 01.08.2011, 19:41

Hallo Forum User

ich habe das Problem, das bei meinen L7 Weißer Qualm aus den Motor tritt an den deckel wo die Lamdasonde ist, wenn ich ihn starte.

da ich die Lamdasonde nicht ab bekomme weiß ich nicht wo das her kommen könnte ich hoffe ihr könnt helfen.

Q_Big · 01.08.2011, 23:04

Manchmal reißen die Katgehäuse, prüfe das mal.

Sonny06011983 · 05.08.2011, 07:10

Ja, entweder sisses Abgas, also Riss/Undichtigkeit am Flansch. So wie ich verstehe, qualmts ja unter dem Hitzeschutzblech der Lambda raus. Oder kann es sein, daß z.B. Öl beim Einfüllen in den Motor verkippt wurde und davon was unter den Hitzeschutz auf Kat & Krümmer gelaufen ist? Weil WEISSER Qualm ist schon bissl komisch...

bluedog · 06.08.2011, 12:26

oder es ist Kühlwasser, das irgendwo austritt und dann auf dem Krümmer eingedampft wird... Sofern Frostschutz drinne ist, müsste das allerdigs Rückstände hinterlassen.

01.08.2011, 19:41	#1
tester0160 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2009 Ort: Detmold Alter: 31 Beiträge: 5	Cuore L7 Qualmt unter den Deckel bei der Lamdasonde Hallo Forum User ich habe das Problem, das bei meinen L7 Weißer Qualm aus den Motor tritt an den deckel wo die Lamdasonde ist, wenn ich ihn starte. da ich die Lamdasonde nicht ab bekomme weiß ich nicht wo das her kommen könnte ich hoffe ihr könnt helfen.

01.08.2011, 23:04	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.298	Manchmal reißen die Katgehäuse, prüfe das mal. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

05.08.2011, 07:10	#3
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 41 Beiträge: 2.488	Ja, entweder sisses Abgas, also Riss/Undichtigkeit am Flansch. So wie ich verstehe, qualmts ja unter dem Hitzeschutzblech der Lambda raus. Oder kann es sein, daß z.B. Öl beim Einfüllen in den Motor verkippt wurde und davon was unter den Hitzeschutz auf Kat & Krümmer gelaufen ist? Weil WEISSER Qualm ist schon bissl komisch... __________________ Es grüßt Euch Sven

06.08.2011, 12:26	#4
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	oder es ist Kühlwasser, das irgendwo austritt und dann auf dem Krümmer eingedampft wird... Sofern Frostschutz drinne ist, müsste das allerdigs Rückstände hinterlassen. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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