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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 613
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Hallo Leute, ihr wisst ja alle, dass der Cuore (L276) das beste Auto der Welt ist, dass man für wenig Geld kaufen kann. Geringster Benzinverbrauch, kleinste Außenmaße, geringe Masse, riesiger nutzbarer Innenraum, super verschiebbare Rückbank, 90° öffnende Türen und und und ...
Nun hat Opel den 'Karl' herausgebracht, sozusagen ein Versuch, an den Cuore heranzukommen. Leider ist auch dieser Versuch noch nicht so richtig erfolgreich, aber das ist ein anderes Thema. Was ich euch eigentlich zeigen will ist, wie die Opel-Ingenieure vom Cuore träumen, wenn sie einen 'Karl' konstruieren. Schaut hier: http://youtu.be/Psv5Tn_KnqM?t=2m30s ;-) Gruß Michael |
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#2 |
24/7 Poster
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Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Ich war grad auf der Opel-Website. Da ist der Karl noch gar nicht drauf...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#3 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also wen man nun mal die Lichter weg lässt sieht das schon echt stark nach dem L276 aus.
Mal Entwicklungshilfe auch Fernost ![]() Ansonst wäre es eine Alternative zum nicht mehr vorhandenen Cuore L276. Schade das die Schiebesitzbank nicht übernommen würde. |
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#4 | |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 613
Themenstarter
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Aber ich habe den Eindruck, ihr schaut nicht genau genug hin, darum noch mal ein Foto von der Cuore-Stelle. Gruß Michael |
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#5 |
24/7 Poster
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Ok, Jetzt hab ich es auch gesehen... RDS ist schon spitze...!
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#6 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
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Beiträge: 5.154
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Wäre mal das wirkliche Töchterchen Toyota mit seiner eigentlichen Mutter Daihatsu ordentlich umgegangen !! Früher sind die 3-Zyl. in Europa schön belächelt worden und Heute baut sie bald jeder andere Hersteller nach, sogar BMW und Ford ..
Wie Himmeltraurig !!!! Diese Vollidioten !!!!!!
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#7 |
Benutzer
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Ort: Butzbach
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Beiträge: 493
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und verkaufen es so als hätten die die 3 zylinder motoren erfunden.
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Dreihatsu |
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#8 |
Vielposter
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Alter: 56
Beiträge: 2.287
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Dabei wissen wir, dass der von DKW kommt!
Der alte Kadett meines Schwagers lief allerdings gerne mal auf 3 Töpfen. Aber sonst ist der Karl schon OK, bis auf den Namen. Dass allerdings so doofe Multimedia/Smartfone Features so gepusht werden in der Werbung zeigt, wie wenig Ideen die Ingeniöre sonst noch haben bzw. umsetzen dürfen. Das "Ahh" oder "Ohh" bleibt bei mir eigenlich aus, wenn ich solche Autos sehe. Da kommt nur ein "OK" - was aber auch gut ist. Bei SUVs kommt nämlich ein "Jessasnah".
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa Geändert von markusk (02.03.2015 um 18:45 Uhr) |
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#9 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.674
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"Jessasnah" was heist denn das auf Hochdeutsch?
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#10 |
Gast
Beiträge: n/a
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