OBD2 Applause Launch CRP129 - Daihatsu-Forum.de

yoschi · 11.10.2015, 09:52

Moin ,
auf der Jagd nach den Fehlern , warum mein Applause 2 Bj.98 weiterhin bei niedrigen Drehzahlen (nur manchmal!) schlecht Gas annimmt , habe ich ein Launch creader professionel CPR 129 angeschlossen . Erwartungsgemäß null Punkte , da laut Beschreibung das Gerät weder für Benziner vor 2001 noch für Daihatsu programmiert ist .
Gibt es inzwischen ein geeignetes Programm ?
Mein Wunsch ist es nach wie vor , während der Fahrt oder unmittelbar wenn der Fehler auftritt , zu messen.
Wer hat dazu Ideen ?
Gruß!

11.10.2015, 12:06

Ich denke, da hast Du schlechte Karten, hast Du schon mal bei balfuel und den weitergehenden Links geschaut ?

yoschi · 12.10.2015, 06:21

Moin , danke Kokomiko , die Liste kannte ich nicht . Ich habe bisher hier im Forum stundenlang rumgewühlt , aber nicht so das Richtige für meinen Appi gefunden .
Welche Diagnose-Technik könnte am Applause funktionieren?

Erste Wahl wäre direkt in einer Dai-Werkstatt : Nachteil :es ist bei meinem Appi kein Fehler gespeichert , und der Fehler "unwillige Gasannahme" tritt manchmal erst nach 5 Stunden oder noch mehr Betrieb auf. Abgesehen vom berechtigten Interesse der Werkstatt , einen gefundenen Fehler auch selbst zu reparieren .
Gruß!

12.10.2015, 07:26

Ich denke, die OBD-Schnittstelle / das Protokoll ist noch proprietär (entspricht keinem gängigen Standard), dementsprchend kann m.E. wirklich nur die Werkstatt mit einem Laptop helfen.

Schimboone · 12.10.2015, 08:18

Damit könnte es gehen:
Klick

12.10.2015, 12:23

Netter Preis

yoschi · 12.10.2015, 19:06

Hallo Kokomiko , hallo Schimboone , Euere Erkenntnisse und Gedanken sind sehr , sehr ähnlich meinen ernüchternden Erkenntnissen . Evt ist die exotische Diagnosemöglichkeit auch ein Stückchen vom Grabstein von Dai-Europa.

Ich habe einen Plan : mit einem Kaffeepäckchen , gekauft bei der nächsten Discounteraktion , suche ich mal das Gespräch beim freundlichen Boschdienst.

Und außerdem müssen natürlich meine mir bekannten Kfz-Experten Rede und Antwort stehen , worum sie nicht das im "klick" angebotene Gerät im Regal griffbereit haben .
Dank und Gruß!

yoschi · 21.10.2015, 21:16

Schönen Abend , im "real" ein Päckchen Jacobs Krönung Sonderangebot für 3,95 abgefasst , zum Boschdienst , einer ehemalige Dai-Vertragswerkstatt , von dort weitergeleitet zu einer kleinen ehemaligen Dai-Werkstatt mit funktionierenden Dai-Auslesegerät . Aber auch dieses Gerät kann den Applause 2, gebaut 1997 nicht auslesen !!! Trotz OBD2-Anschluß .
Der Werkststtmeister hat dann ein Boschgerät doch noch zur allgemeinen Verblüffung erfolgreich angekoppelt : Fehler 31 : MAP-Sensor.
Aber : nach Meinung des Meisters erfolgt die Fehlermeldung auch bei nur einem Wechsel des MAP-Sensors falls die Batterie nicht abgeklemmt wird . Und der Sensor wurde mehrfach gewechselt .
Fehler gelöscht , Zurückfahrt über 15km ohne gravierende Aussetzer , aber immer noch nicht wie ehemals mit Power aus niedrigen Drehzahlen .
Gruß!

billy · 21.10.2015, 21:52

Hallo yoschi,
haste mal laut Werkstatthandbuch alle Anschlüsse am Steuergerät durchgemessen?
Ich würde auf Verdacht erstmal das Spaltmaß am Hallgeber messen, vertracktes Ding das.
Haste den Drosselklappensensor verstellt? Das macht ähnliche Probleme.
Cheers.

yoschi · 22.10.2015, 19:23

Danke billy , Anschlüsse am Steuergerät durchmessen hat auch die Dai-Werkstatt geraten ; suche dazu das Verlängerungskabel .
Spaltmaß am Hallgeber werde ich nochmal prüfen .
Drosselklappenschalter . eigentlich exat eingestellt . Aber selbst eine nur leichte Fehlstellung kann doch nicht eine Verweigerung jeglicher Gasannahme
bewirken ? Es ist doch ein Schalter , aber kein Potentiometer.
Gruß!

11.10.2015, 09:52	#1
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	OBD2 Applause Launch CRP129 Moin , auf der Jagd nach den Fehlern , warum mein Applause 2 Bj.98 weiterhin bei niedrigen Drehzahlen (nur manchmal!) schlecht Gas annimmt , habe ich ein Launch creader professionel CPR 129 angeschlossen . Erwartungsgemäß null Punkte , da laut Beschreibung das Gerät weder für Benziner vor 2001 noch für Daihatsu programmiert ist . Gibt es inzwischen ein geeignetes Programm ? Mein Wunsch ist es nach wie vor , während der Fahrt oder unmittelbar wenn der Fehler auftritt , zu messen. Wer hat dazu Ideen ? Gruß!

12.10.2015, 06:21	#3
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Welche Diagnose-Technik ? Moin , danke Kokomiko , die Liste kannte ich nicht . Ich habe bisher hier im Forum stundenlang rumgewühlt , aber nicht so das Richtige für meinen Appi gefunden . Welche Diagnose-Technik könnte am Applause funktionieren? Erste Wahl wäre direkt in einer Dai-Werkstatt : Nachteil :es ist bei meinem Appi kein Fehler gespeichert , und der Fehler "unwillige Gasannahme" tritt manchmal erst nach 5 Stunden oder noch mehr Betrieb auf. Abgesehen vom berechtigten Interesse der Werkstatt , einen gefundenen Fehler auch selbst zu reparieren . Gruß!

12.10.2015, 08:18	#5
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.171	Damit könnte es gehen: Klick __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

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11.10.2015, 12:06	#2
Kokomiko Gast Beiträge: n/a	Ich denke, da hast Du schlechte Karten, hast Du schon mal bei balfuel und den weitergehenden Links geschaut ?

12.10.2015, 07:26	#4
Kokomiko Gast Beiträge: n/a	Ich denke, die OBD-Schnittstelle / das Protokoll ist noch proprietär (entspricht keinem gängigen Standard), dementsprchend kann m.E. wirklich nur die Werkstatt mit einem Laptop helfen.

12.10.2015, 12:23	#6
Kokomiko Gast Beiträge: n/a	Netter Preis

12.10.2015, 19:06	#7
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Hallo Kokomiko , hallo Schimboone , Euere Erkenntnisse und Gedanken sind sehr , sehr ähnlich meinen ernüchternden Erkenntnissen . Evt ist die exotische Diagnosemöglichkeit auch ein Stückchen vom Grabstein von Dai-Europa. Ich habe einen Plan : mit einem Kaffeepäckchen , gekauft bei der nächsten Discounteraktion , suche ich mal das Gespräch beim freundlichen Boschdienst. Und außerdem müssen natürlich meine mir bekannten Kfz-Experten Rede und Antwort stehen , worum sie nicht das im "klick" angebotene Gerät im Regal griffbereit haben . Dank und Gruß!

21.10.2015, 21:16	#8
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Schönen Abend , im "real" ein Päckchen Jacobs Krönung Sonderangebot für 3,95 abgefasst , zum Boschdienst , einer ehemalige Dai-Vertragswerkstatt , von dort weitergeleitet zu einer kleinen ehemaligen Dai-Werkstatt mit funktionierenden Dai-Auslesegerät . Aber auch dieses Gerät kann den Applause 2, gebaut 1997 nicht auslesen !!! Trotz OBD2-Anschluß . Der Werkststtmeister hat dann ein Boschgerät doch noch zur allgemeinen Verblüffung erfolgreich angekoppelt : Fehler 31 : MAP-Sensor. Aber : nach Meinung des Meisters erfolgt die Fehlermeldung auch bei nur einem Wechsel des MAP-Sensors falls die Batterie nicht abgeklemmt wird . Und der Sensor wurde mehrfach gewechselt . Fehler gelöscht , Zurückfahrt über 15km ohne gravierende Aussetzer , aber immer noch nicht wie ehemals mit Power aus niedrigen Drehzahlen . Gruß!

21.10.2015, 21:52	#9
billy Benutzer Registriert seit: 29.01.2013 Ort: köln Alter: 56 Beiträge: 60	Hallo yoschi, haste mal laut Werkstatthandbuch alle Anschlüsse am Steuergerät durchgemessen? Ich würde auf Verdacht erstmal das Spaltmaß am Hallgeber messen, vertracktes Ding das. Haste den Drosselklappensensor verstellt? Das macht ähnliche Probleme. Cheers.

22.10.2015, 19:23	#10
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723 Themenstarter	Danke billy , Anschlüsse am Steuergerät durchmessen hat auch die Dai-Werkstatt geraten ; suche dazu das Verlängerungskabel . Spaltmaß am Hallgeber werde ich nochmal prüfen . Drosselklappenschalter . eigentlich exat eingestellt . Aber selbst eine nur leichte Fehlstellung kann doch nicht eine Verweigerung jeglicher Gasannahme bewirken ? Es ist doch ein Schalter , aber kein Potentiometer. Gruß!