Ich lass das Teil drin denn es stört nicht. Ist wie voegi auch sagt vorwiegend im Leerlauf und Kaltzustand hörbar.
Wenns quietschen würde beim gasgeben wäre ein Wechsel sicher unabdingbar wenn die Spannung o.k. ist.

Leute leute....

Es ist der Keilriemen selbst der Staub "produziert" (abgibt) und genau dieser Staub ist es dann der das quietschen verursacht. Also hilft eigentlich nur entweder den staub zu entfernen (druckluft) oder besser den Staub zu entfernen (druckluft schon wieder) UND den Keilriemen zu tauschen.

Ich hab kürzlich den Motor gewaschen und seit dann ist wieder Ruhe im Stall. 8)
Der Vorteil des Flachrippenriemens ist zwar die bessere Kraftübertragung weil grössere Auflagefläche aber der Nachteil halt das der Abrieb förmlich in die Rippenscheiben gewalzt wird.
Darum hat wahrscheinlich Daihatsu reagiert mit einem abriebfesteren Riemen (Vermutung).

Bei mir hat der Händler laut Daihatsu nur die kosten für den Einbau übernommen. Den Riemen musste ich selbst zahlen.

Sei froh Ping, der einbau ist GARANTIERT teurer als der Riemen selbst ...