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Das würde ich so nicht sagen. Das Quietschen kann völlig banale Ursachen haben (zB zuwenig Schmierung im Kupplungsseil), aber auch eine Riss desselbigen ankündigen. Dann stehst du erstmal irgendwo. Auch ein trockenes Ausrücklager kann das Quietschen verursachen. Der Mechaniker kann das auf der Bühne innerhalb von Minuten abklären, daher würde ich, wenn es dich schon so stört, mal anschauen lassen. Im günstigsten Fall hat er das Seil mit einem Handgriff herunten und kann den Schmiestoff direkt reinsprühen. Das traust du dir, wenn ich deine Posts richtig verstanden habe, nicht selber zu, also besser machen lassen.
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Zitat:
ok... scheint wohl die beste lösung zu sein.. danke für den mut :tach: |
Naja wenn es trocken läuft und reißt ist es nicht mehr banal ;)
Jan |
Zitat:
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Dürfte iegnetlich auch nicht die Welt kosten, meine Werkstatt macht das für die Kaffekasse.
Jan |
Zitat:
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Wenn das Kupplungsseil leichtgängig ist und mal mit WD 40 alles eingesprüht ist was sich bewegt und das Quitschen ist immer noch da würde ich auf das Ausrücklager tippen. Würde ich aber nix dran machen bis die Kupplung fällig ist.
Gruß Thomas |
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