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lass das blech auf dem turbo drauf wenn dir dein lader lieb ist!
das blech verhindert nämlich (zumindest mehr als ohne) das das öl in der ölleitung zum lader hin verkokt und der dann eingeht |
häää?
was hat die blechabdeckung vom lader bitte mim öl des laders zu tun? |
Das Blech nimmt die Wärme auf, resp. schirmt sie auch gegen die Oelleitung ab.
Ob mit oder ohne Blech wurde schon oft abgewägt, wo wie die Wärme besser abgeleitet wird ................. LG Mike |
Ich fahre seit ca 40.000km ohne Blech und ohne Hitzeschutzband.
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ich bin bis jetzt nur ohne gefahren, weil da dann etwas mehr frischluft von außen zuströmen kann....
hitzeschutz hin oder her, eigentlich ist es egal ob man mit oder ohne fährt! sonst müsste man nicht nur ein blech hingeben um die hitze abzuschirmen... |
Ich mache auf jeden Fall mal das grosse Blech ab,wegen dem Blech auf dem Lader werde ich mal schauen.
Gruss Carsten |
es ging um das hitzeschutzblech oben auf dem lader, net um das blech vorne hinterm schloßträger!
sucht mal nach den bildern vom georg bezüglich der zugebackenen ölleitung, dann wisst ihr was ich meine |
Zitat:
Ja das Blech meine ich auch, wie gesagt......40.000km ohne Probleme, ist der erste Turbolader in dem Auto (173.000km), hat bei 140.000km neue Ölleitungen auf verdacht bekommen, alten wurden zum "nachschauen" zersägt....und waren trotzdem in ordnung :lol: |
dann hast du glück gehabt bzw der vorbesitzer is immer gut mit dem lader umgegangen
ich hab auch schon das gegenteil gesehen |
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