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:-)
Die Spur lässt sich mittels einem Imbusschlüssel am Querlenker, reserveradmuldenmittig, einstellen. Vorher muss aber die Schraube auf der ,, Skalaunterlagsscheibe,, gelöst werden !!! LG Mike LG Mike |
Zitat:
MfG |
Wenn ichs mir überlege, sollte das auch möglich sein .
Dazu einfach beide Querlenker gleichzeitig nach Aussen oder Innen stellen. Obs allerdings viel ausmachen wird, keine Ahnung !! Die Lenkgeometrie habe ich damals ganz grob selbst eingestellt und hinterher beim TCS sauber, genau nach Handbuch, einstellen lassen. LG Mike |
Zitat:
MfG |
120 Stutz, wenn mich nicht alles täuscht
LG Mike |
Mit der guten Hilfe die ich von euch bekommen habe sollte das Tieferlegen schon klappen. Ich werde dann Bilder Uploaden.
MfG |
also der sturz lässt sich nicht einstellen. mit dem imbusschlüssel kann man nur die vorspur einstellen, weil nur der hintere der beiden lenker mit ner nocke ausgestattet ist. ich hab meinen sturz über sturzverstellschrauben eingestellt.
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So ich habe heute die hinteren federn auch noch montiert. Hat alles tip top geklappt :D Durch das plättchen, bei welchem die Bremsleitung durchging, flexte ich einen kleinen schlitz rein und biegte die 2 hälften nach oben und nach unten. Hat alles gut geklappt.
Ich werde morgen mal ein paar Bilder poosten. Danke nochmals für eure hilfe:gut: MfG Pascal |
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