Schreib mal was du alles gemacht hast, um auf diese Zeit zu kommen...?

Ist der leer... oder hast du direkt Sachen optimiert?

Hallo,

gerne: Er ist komplett leer, und mit leer meine ich auch leer :-P bis auf den fahrersitz, keine fahrhilfen oder elektr. scheibenheber oder sowas und ansaugtrackt optimiert für mehr nM , sowie abgasanlage und 13 zoll stahl räder.

Nicht persönlich nehmen , aber dat kannst du mir nicht weiß machen

mein Golf 3 VR6 mit 210 PS schaffte mit mühe und Not knapp unter 7 sec.

Zeig mal bitte nen paar Bilder um das Glaubwürdiger zu machen.

Ok liefer ich nach ... kein Problem. Ich hatte auch einen 2,8 liter Vr6 der schaffte auch die 7er Zeit. Ich weiß also von was du sprichst.

http://img164.imageshack.us/img164/2645/img0574.th.jpg

Sorry für die späte Antwort, hier nun ein Bild ...

Also regelt der Cuore Baujahr 2000 bei erhöter Luftmasse automatisch das Gemisch fetter?

Dann werde ich das glauben und muss ja kein Motorschaden befürchten!

Ich habe von modernen Motoren gehört die das nicht tun! :stop:

Gruß

Unter 9 Sekunden von 0-100 ? GPS- oder Tacho-Werte ?
Was für ein Baujahr ist denn der L7 ?
Um wie viele Kilogramm konntest du den Wagen denn erleichtern, wie viel wiegt er wohl noch ?
Was für eine Abgasanlage fährst du ?
Das würde mich doch interessieren. Und du musst ja ziemlich leidensfähig sein, ich hab meinen Cuore auch ein paar Wochen ohne Rücksitzbank gefahren und da wird man ja fast taub bei höheren Geschwindigkeiten :lol:.
Das ist zumindest mal zweckmäßiges Tuning.

Mfg Flo

PS: Fußmatten und Radio sind doch auch überflüssiger Ballast, vor allem bei der schlechten Dämmung.

was ich mich schon die ganze zeit frage.......
wie schafft man durch einfaches leerräumen eines cuores eine 8er zeit zu schaffen??
diese zeiten braucht ein serienmäßiger charade GTti mit 101ps Turbo motor und 810kg gewicht.

Mach mal bitte ein beschleunigungsvideo, da wären dir glaube ein paar dankbar.

Hallo,

ja ich hab den cuore nur zum spass und er ist auch nicht straßenzugelassen im moment, ich fahre slalom und ab und zu und 1/4 Meile damit, letzteres aber nur aus langeweile denn gute Werte gibts da leider nicht für eine cuore. Alle meine Autos waren bis jetzt extrem laut, ich bin da abgehärtet.

Die Zeit ist 3x mit einer swatch gemessen und nicht nach GPS.

- Baujahr glaube ich 2000
- Wetter war ca. 15 Grad
- komplett leer auch innenverkleidung WAR weg so das man die straße sehen konnte durch die schraublöcher am fußboden :stupid: ...
- Sliks
- Kurze Harte Federn
- 5 kilo Treibstoff
- Luftzuführung optimiert
- Abgasanlage Edelstahl Eigenanfertigung (nicht mehr verbaut, ZU LAUT)

Keine ahnung was er wiegt, aber fühlte sich immer gut an im ersten, zweiten und dritten gang ...

Ich kann euch sagen der L7 hat in diesem Zustand mehr spass gemacht als mein alter allrad 6 zylinder ...

Das wars soweit ... ihr könnt glauben oder net mir egal :scherzke:, meine frage ist ja jetzt HOFFE ICH beantwortet wegen dem gemisch , außer jemand schlägt ALARM und sagt mir das der L7 das gemisch nicht fetter anreichert und damit hat sich für mich der tread erledigt.

Danke noch mal! Gruß, G11880

Hallo

Wenn du solche tuningmaßnahmen ergreifst dann hilft wohl nur das "klassische" tuning.

Also andere (größere) Einspritzanlage, größere Einspritzdüsen, offenes Steuergerät mit dem du dann die einspritzmenge und die zündung anpassen kannst.

8,9 sekunden halte ich durchaus für möglich mit dem L7 vor allem dann wenn du nach Tacho gehst und mit einer normalen uhr misst.