Warum willst du den eigentlich per ZV den Kofferraum öffnen? Der ist doch quasi garnicht abgeschlossen, das Schoss ersetzt doch da nur den Griff. Also der wird ja garnicht abgeschlossen in dem Sinne. Oder soll der Kofferraum per Ferbedienung geöffnet werden zum einladen von irgendwas? Bzw. willst du das Hecklappenschloss cleanen?

Wenns hier um nen L5 geht, dann geht der originale Fernentriegungsseilzug ja auf das untere Teil des Heckklappenschlosses und hebelt dort per Hebel (ha ha) an den Öffnungsmechanismus des Schlosses im oberen Teil, also in der Heckklappe. Ich würde einfach noch einen Seilzug parallel zur Fernentrieglung an das untere Teil des Schlosses machen und diesen dann per Stellmotor ziehen.

Also vorausgesetzt man hat nen GLX mit Fernentrieglung, bzw. auf Fernentrieglung umgebaut, die normalen GL haben glaube ich keine untere Schlosseinheit mit Aufnahme für den Seilzug, zumindest hatte mein Bolle das nicht, da hab ich es dann nachgerüstet.

Nachtag:

So sieht das unter Teil des Schlosses vom L5 GLX aus

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...le241010-3.jpg

Exakt ^^

Genau so sieht es auch bei mir aus ^^
Die Überlegung mit dem am Stellmotor angekoppelten Seil kam mir auch schon...
Die Frage ist nur, ob der Stellmotor auch wieder genügend "Zurück" fährt, sodass es mir nicht den Mechanismus verklemmt...

Auf jeden Fall schonmal danke dafür ^^

MFG

Und ja... es geht nur darum, dass ich per Handsender den Kofferraum entriegeln kann ^^

So liebe Daihatsu-Freunde^^

Ich habe nun heute mein neues Steuergerät bekommen...
Glücklicherweise habe ich ein komplett neues Set bestellt, denn die Stellmotoren waren auch hinüber -.-

Dafür habe ich es aber nun endlich geschafft meinen Kofferraum per Stellmotor zu entriegeln... klappt einwandfrei ^^

Nebenbei habe ich dann noch meinen 2.Schlüssel so umgefräst etc. dass dieser sich nun in einem Klappschlüssel befindet ^^

Also ich bin rundum zufrieden ^^

Vielen Dank für die Unterstützung!

Und wie hast du das mit der Heckklappe jetzt gelöst?

Ist zwar erstmal nur ne Übergangslösung, weil der Verschluss sich ab und an noch verkeilt, aber ich habe die Zugstange des Stellmotors einfach durch das Loch des Seilzugs mit durchgeführt.

Platz war genug da nur habe ich das Gefühl, dass die Stange einfach zu "starr" ist und der Mechanismus deshalb manchmal nicht wieder richtig zurück fährt...

Ist aber soweit kein Problem, solange keiner am Seilzug zieht, solange der Kofferraum offen ist xD
Denn solange der Kofferraum nur entriegelt und nicht geöffnet ist, hält sich alles selbst in Position.

Überlege aber das umzurüsten auf einen Draht, den ich dann einfach mehrfach durch Stellmotor und Mechanismus ziehe... Das wäre dann ja ein ähnliches System wie der Seilzug.

Falls gewünscht kann ich auch gern ein Bild von meiner Konstruktion machen^^

es gibt extra nachrüst-zentralverriegelungen mit kofferraumentriegelung. die beinhaltet dann eine extra taste auf der fernbedienung, und die funktion das ausgangssignal für den kofferraum separat umzustellen, sodass der motor für ca. 2sec öffnet und dann wieder auf ausgangsposition geht.