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Focusx 10.01.2009 13:27

Bilder
 
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Bilder Vom Schläuche und EFI

Focusx 11.01.2009 17:45

?
 
Hoffe mit den Bildern könnt ihr mir genaueres sagen!

Q_Big 11.01.2009 17:49

?? Frog hat dir doch das genaue Unterdruckschema gegeben ??

Focusx 11.01.2009 18:24

echt
 
Hab leider noch nichts!

Q_Big 11.01.2009 18:49

N atürlich, das steht in deinem anderen Beitrag, ich hab den Verschlauchungsplan selbst öffentlich gepostet gesehen.....
Und Frog hat es hier auch schon beschrieben das ers im anderen Beitrag hat.

Focusx 11.01.2009 18:52

sorry
 
ja hab es gesehen Danke!
Aber die schraube an der Rückseite die Frog beschrieben hat hab ich leider noch nicht gefunden!

Q_Big 11.01.2009 18:56

Jeder offene Stutzen zieht Falschluft, daher Sägen im Leerlauf. Das heißt auf jeden Stutzen gehört ein Schlauch oder Stopfen.

Erstmal alles gemäß des Unterdruckplans verschlauchen und dann hinter dem Krümmer suchen ob noch ein Stutzen offen ist, das ist dann der den Frog meint.

Reisschüsselfahrer 11.01.2009 21:19

Auf dem ersten Bild seh ich schonmal einen Anschluss wo nichts drann steckt.

Manu

Focusx 17.01.2009 12:24

Unterdruck erlädigt!
 
hab jetzt die kompl. Unterdruck überprüft und richtig angeschlossen! Das Problem besteht aber weiterhin!

fergie 18.01.2009 14:36

Hello All,

Remove hose to brake booster and plug it up. If then motor runs ok brake booster is leaky.

Regards,

René.


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