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corvin 19.02.2012 18:43

Naja, dann teste ich das morgen mal und fette das mal neu. Bin gepannt...

Schimboone 20.02.2012 09:53

...Nur mal soviel dazu: Im Charade knattert die Antriebswelle schon ungefähr 30tsd Kilometer.
Es ist bestimmt nur die kurze Seite betroffen, Ersatz für das Außengelenk kostet nicht viel, falls es dich also zu sehr nervt: Das kann man recht einfach tauschen, dafür muss nichtmal die ATW aus dem Getriebe.

corvin 20.02.2012 12:58

So, also hab das Gelenk mal gereinigt und neu gefettet. Es hat schon ziemlich viel Spiel, aber durch das fetten ist das Geräusch deutlich besser geworden. Es tritt jetzt nur noch bei vollem Lenkeinschlag auf. Ich denke, wenn ich enge Kurven vorsichtig fahre, dürfte es nicht "fressen". Soviel Spiel war noch nicht, dass sich irgendwas verkannten könnte. Na mal sehen. Ich bin sehr gespannt... Der Käfig und die Kugeln sehen auch recht massiv aus, in Anbetracht des kleinen Autos. Hatte gedacht, dass da so'n Tripodengelenk drinn wäre, mit vielen kleinen Nadellagern. Ich denke, das Ding macht noch ne Weile mit...

Reisschüsselfahrer 20.02.2012 20:27

5000km allemal, wie schon oben geschrieben.

Manu

Schimboone 23.03.2012 08:36

Zitat:

Zitat von Schimboone (Beitrag 458765)
...Nur mal soviel dazu: Im Charade knattert die Antriebswelle schon ungefähr 30tsd Kilometer.
Es ist bestimmt nur die kurze Seite betroffen, Ersatz für das Außengelenk kostet nicht viel, falls es dich also zu sehr nervt: Das kann man recht einfach tauschen, dafür muss nichtmal die ATW aus dem Getriebe.

Gestern hat die ATW nach 31155 Kilometern Knattern in meinem Besitz den Geist aufgegeben. Einmal starkes Beschleunigen aus einer Einfahrt heraus- 500 Meter später starkes Poltern...
die letzten 500 Meter bin ich mit Gas und Bremse gleichzeitig gefahren, damit Zug auf der Welle bleibt. Zum Glück musste war ich nur 2,5 Kilometer von zu Hause entfernt

Trauriger Witz an der Angelegenheit ist: Die neue liegt schon im Kofferraum, die sollte am Wochenende eingebaut werden :D

redlion 23.03.2012 12:14

Zitat:

Zitat von Schimboone (Beitrag 461985)
Gestern hat die ATW nach 31155 Kilometern Knattern in meinem Besitz den Geist aufgegeben.

Ist das nicht gefährlich, solange mit knatternder ATW zu fahren? Mir hat mal der TÜV wegen sowas die Plakette verweigert. Begründung: Die Welle könne abreißen, und wenn das bei 120 km/h passiert, würde sich der Wagen überschlagen:nixweiss:

Q_Big 23.03.2012 14:30

Eigentlich haben bei unseren japanischen Autos alle Wellen mehr oder weniger geknattert. Das schon okay, solange das Knattern noch nicht lauter ist und genug Fett in einer dichten Manchette.

Reisschüsselfahrer 24.03.2012 11:14

Zitat:

Trauriger Witz an der Angelegenheit ist: Die neue liegt schon im Kofferraum, die sollte am Wochenende eingebaut werden :D
Ich würd eher sagen perfektes timing:wusch:

Manu

Schimboone 24.03.2012 18:52

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfahrer (Beitrag 462065)
Ich würd eher sagen perfektes timing:wusch:

Manu

Perfekt wäre es gewesen wenn das Auto in Haltern stehen würde- wo ich schrauben kann- und nicht in Duisburg, wo ich nicht kann ;)


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