Hat sich diesbezüglich beim Appi II was geändert, kann man nicht versuchen den Motor umzubauen????

Manu

Hallo,

bei den "älteren" H-Motoren neigen nur die 1,6er zur Rissbildung.
Die 1,3er und 1,5er sind davon nicht betroffen.
Die HD Motoren reissen entweder am Krümmer (beim Applause) oder auf der Rückseite des Motors (fast nur Feroza). Letzteres Problem hatten wir bei unserem Gran Move (getunter Block aus nem Feroza), das war der Block an der Rückseite fast über die komplette Breite gerissen.
Kommt beim Feroza daher, dass der Motor durch Gewicht, Allrad und oft Anhänger einfach überfordert ist.
Die neueren Modelle wie Charade Gti oder der 1,6er Grany sind bisher eher unauffällig was gerissene Blocks angeht.

Ganz wichtig also: auf keinen Fall einen alten Ferozablock verbauen,die haben meist schon nen leichten Schlag weg und wenn möglich auf einen späten (ab 1996) HD-E Block zurück greifen !!!

Gruss EVA

Das ist jetzt echt dumm! Es reißt ja bei weitem nicht jeder Applauseblock und bei Piet schon zum zweiten Mal :(

Piet, was machste jetzt? Nochmal so teuer überholen oder einfach Tauschmotor? Würde mir da an deiner Stelle noch überlegen den Kat zu leeren und die Anzugsdrehmomente des Kopfes im mittleren Bereich festzuziehen.

edit:
Sorry wenn ich jetzt erschlagen werde! Aber die HD-E Motoren sind bei weitem nicht das Gelbste vom Ei,- oder? Klar machen sie Spaß, drehen gut und sind gut zu bearbeiten, ABER:
Dagegen stehen Blockrisse, Probleme mit den Kolbenringen (fast jeder HD hat Ölverbrauch) und ne absolut brüllende Lautstärke. Dazu Öltemperaturen im oberen Bereich, trotz des serienmäßigen Ölkühlers.

Tja. Die Entscheidung ist bereits gestern gefallen.
In dieses Auto wird kein Geld mehr gesteckt.
Es ist ja nicht nur der Motor, welcher sonst absolut geil läuft (Keine Kolbenkipper usw)
es kommt bald das Getriebe (jault im 5.Gang), Fahrer und Beifahrertür sind Rostmäßig
fertig, die Heckklappe rostet unten an der Kante, Hintere Bremsen müssen gemacht
werden und ein paar Kleinigkeiten. Es tut weh, aber es geht einfach nicht mehr.
Ich habe darauf echt keinen Bock mehr. Samstag wird erstmal nen Auto angeschaut.
Wobei mir Silber überhaupt nicht steht ;) . Naja. Schaun mer mal.

Sollten Teile überig bleiben, so gebe ich schon bescheid.

Du bist dir aber deiner Verantwortung als "Daihatsu-forum.de Administrator" schon bewußt oder? *fg*

Also nicht dass du dann mit einem Focus oder so ankommst ;)

Halt uns am laufenden was du dir zulegst. :)

Solang es nur ein Focus ist und kein Golf V Variant ist :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi:

Wenn dann habe ich dich im Focus Rainer.
Oder wars eher Lokus ? :D
*duck und weg*

Und jetzt überlegt mal, welcher Daihatsu eine echte Limusine ist.
Da kommen nur 2 in Frage. Und da ich bereits eine Charade habe bleibt nur einer
über.
Desweiteren habe ich mit der Schlachtung wieder viele Ersatzteile. :D

wie wärs mit nem shortback???
gefällt mir sehr sehr gut, und die halten normal auch top.

Lg
Patrick

shortback ist zu klein und gefällt mir persönlich auch nicht so besonders.
Desweiteren reicht erstmal eine Charade

ich hätte nen spitzen A111 für dich * grins*

aber du bleibst schon bei dai und flüchtest net oder??

Lg
patrick

*Pietruf*
Ein Appi für dich ;)

@Patrick: Mach mal ein nettes Angebot für den armen und deprimierten Piet.

haste meinen net gesehen???
der champagner farbene,
wenn er ihn mit dem schaden nimmt kann er ihn für 200 sofort holen.
ansonsten hab ich noch nen bordaux roten mit nich mal 80tkm rentner km!!!
nur bremssättel hinten+ auspuff sind kaputt.

allerding müsste piet dann nach stuttgart fahren.....

Lg
patrick

was soll ich mit 4 appis ? ;)

Piet,- läuft denn dein Appi jetzt noch soweit?
Dann bist du wenigstens nicht so ganz unter Druck.

Den neueren Applause fänd ich soweit auch ganz okay, wäre schön wenn du einen bekommst. Zumal die Dinger ja keinen Wiederverkaufswert haben und du so günstig rankommst ;)

Was ist denn Alternativ mit YRV oder Grand Move (Hmmmm, okay, der hat den HD in mittelgroß alias HE :D )?

von 4 appis laufen dann eig immer 2 !!!!

ich sags ja nur, falls du interesse hast.

mach dir nen guten preis.

Lg
patrick

200€ wäre tatsächlich nen guter Preis, nur denke ich das Piet von diesem Modell weg möchte... :(

Bevor jetzt hier die unmöglichsten Angebote und Behauptungen aufgestellt werden:
Samstag wird der "neue" Appi abgeholt. Bis auf Standheizung alles an Board.
Ist ein silberner 98er.

@Dennis
Mein Appi läuft noch.
Hat halt nen Verbrauch von 1L Wasser auf 60km.
Muß jetzt noch 4 Tage Hamburg durchhalten. Dann werde ich mich freundlich von ihm
verabschieden und seine Innereien ausbauen und das was ich nicht mehr
brauche an die "Bedürftigen" hier im Forum verteilen zu fairen Preisen.
Anfragen zu was auch immer werden hier in diesem Fred pauschal ignoriert.
Ich muß erstmal selbst schauen was ich dann doppelt und dreifach habe und
rausrücken tue.

Was ich aber jetzt schon anbieten kann:
Zylinderkopf incl EFI 30,- Euro
(nicht mehr so besonders und muß abgeholt werden)

Reimenscheiben ;) 10,- Euro

Frontmaske mit eingeschweißtem und eingetragenem bösen Blick 100,- Euro
(Muß bearbeitet werden, an der Schweißnaht rostet es unter dem Lack)

Lenkgestänge mit Servopumpe 50,- Euro

Kühler incl. Lüfter 30,- Euro
(nicht mehr der Beste, sollte aber noch gehen)

Mehr fällt mir jetzt auf die schnelle nicht ein

Das hat mir vorhin richtig im Herzen wehgetan als ich meinen Appi ohne Kennzeichen
beim Händler abgestellt habe.

das glaub ich dir aufs Wort!!!!!

Manu

lässte ihn jetzt pressen????
dachte du willst ihn schlachten.

Lg
patrick

Ich nehme ihn bei meinem Händler auseinander.
Schlachten finde ich, sind in meinem Fall doch schon harte Worte. ;)

Piet,ich weiß wovon du da sprichst. Mir tat das vor einem Jahr genauso so weh.

@Patrick: Ja, Piet sein alter Appi wird ausgeschlachtet. Was aber verkauft wird, entscheidet Piet, wenn es soweit ist.