Es gibt kleine neuigkeiten ;-)

Block, Nockenwelle und Kolben sind beim Motoren-Spezialisten.
Macht mir zu Montag ein Angebot was ich bei ihm für Lager / Kolbenringe und
zusammbauen berappen muß.
Denn wenn er das ganze zusammbaut habe ich ja wenigstens Garantie drauf.
Und da Zahle ich dann lieber ein paar Euro mehr dafür.

Aber ich kann den Rainer mit seiner G10-Restauration verstehen.
Denn wenn man nunmal schon alles auseinander hat, dann findet man dies
und das was man gleich mit wechseln kann.

Nach grober Schätzung wird mich die Block-Überholung roundabout 1000 Euro
kosten.

Ich bin jeden Tag am beten das mein Schatz-2 bis zum Treffen wieder fit ist.

Das hört sich doch gut an Piet!
Was machen eigentlich meine Teile und was kostet das ganze? :)
Bei Ebay gibt es zurzeit Ventile und Nockenwelle fürn Appi und das sogar sehr günstig.

Gruß Daniel

@Daniel
Teile sind da.
Nur habe ich immernoch keinen Preis.
Gut das du mich dran erinnert hast.
Habe ja aktuell viel um die Ohren.
Leider wird das wohl nichts mit dem Treffen vor dem Treffen.
Müssen wir mal sehen.

Isch krieg Plak.
Heute sollte ich ja nen Kostenvoranschlag bekommen zwecks Zusammenbau von
Kurbelwelle, Pleul und Kolben.
Ich also dort vorbei, da das Fax auf sich warten lies
(Persöhnlichen Kontakt finde ich besser ;-) )
Da kam dann auch schon die schlechte Nachricht.
Die Laufflächen der Kolben haben zu viel "Spiel" und sind leicht oval.
Würde also nichts bringen das ganze so zusammen zu bauen.
Also bleibt nur eins:
Übergrößen-Kolben.
Das treibt den Preis weiter in die höhe.
Auch der Block den ich noch habe ist nicht mehr für die Standart-Kolben
zu bebrauchen.
Ich hätte Kotzen können.

Naja. Ist jetzt alles bei Dai bestellt und kommt hoffentlich morgen alles an.
Betet das das alles klappt.
Das Treffen rückt für mich immer weiter in die Ferne.

Achso.
Das ganze wird warscheinlich 300-500 Euro teurer wie gedacht.

*heuuuul*
Das tut mir sehr leid für dich Piet.



Alex

Ohhh man, da bekommste ja fast einen neuen guten Appi für. Hättest du einfach einen neuen gekauft und den Motor getauscht. Kommt ja fast billiger.

Gruß Daniel

Genau und dann wieder den Ärger mit was weiß ich im Motor.
Nene. Ist schon gut so. Zumindest der Block incl Kolben und Lager sind dann
im Endeffekt neu. Wenn die Kiste wieder läuft muß ich ihn behandeln
als wenn ich einen niegelnagel neuen Motor habe.

Wer schon mal den Motor in einem Fahrzeug mit Klima gewechselt hat,
der möchte das so schnell nicht wieder machen.

Btt ;-)
Teile sind alle gekommen. *freu*
Habe sie dann gleich zum Motoren-Spezi gebracht.
Mit Chance sollte er heute sogar noch fertig werden.
Naja. da kein Anruf seinerseits kam, wirds wohl doch erst morgen was.

Ich habe es heute jedenfalls geschafft den Kopf zu entfernen ;-)
Der Block folgt morgen.
Bilder gibs keine. Muß ich ehrlich sagen das ich dazu keine Lust habe.
Ist so schon anstrengend und stressig genug.

An dieser Stelle nochmal ein DANKE an Daihatsu-Offermann in Lübeck.
Ohne die wäre ich aufgeschmissen.

Ick freu mich :D
Motorblock ist heute fertig gewesen.
Nur die kleine Summe von 539,- Euro fürs
Bohren/hohnen/schleifen/zusammenbauen
hat mir meine Laune ein klitzekeines Stück vermiesen können.

Naja. Der gerissene Block ist auch schon raus (heute geschafft)
und jetzt bin dabei die restlichen fehlenden Teile
wie WaPu/ÖlPu/Simmeringe/Thermostat/Dichtungen/Halterungen/Schwungscheibe/Kupplung
wieder an den Block zu machen.

Morgen gehts weiter. Ich bin da ganz zuversichtlich das am Freitag erste
Lebenszeichen zu hören sind.

Und heute habe ich die Cam mitgenommen.
Hier ein Bild vom "neuen" Block und vom fast leeren Motorraum.

das hört sich doch schon viel versprechend an piet, ja gut der preis tut weh das ist wohl war. dann hoffen wir mal das er freitag wieder schnurrt wie er soll.