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das is wohl noch in arbeit, der georg id im mom mit andren dingen beschäftigt un hat noch net dabei geguckt
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wenn ein vientiel krumm ist hört man das doch weil er keine kompression mehr aufbauen, oder man drückt den finger auf´s kerzenloch und startet, dann merkt man das auch.
MFG Patrick |
naja, kann man auch net hören.... das kommt drauf an wie krumm das ventil is
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danke das ihr mir alle so viel helfen wollt , nur ich kenn mich so gut wie kaum mit motoren aus und georg is zur zeit natürlich mit seinem kleinen beschäftigt ( der übrigens sehr lieb ausschaut *g* )
das problem an der ganzen sache is halt mein pickerl rennt ziemlich bald aus ( max 3 monate noch ) und die bremsen gehören auch gemacht , und wenn man mal den radkasten schweißen würde wäre es auch ned schlecht also viel arbeit und geld is hier angesagt und ich kann nichts machen bevor i ned weiß ob sich das überhaupt "lohnt" ich liebe mein auto zwar ( war mein erstes ) aber naja wenn es wirklich schlimm is und ich hunderte von euros reinpumpem muss naja...... erstmal abwarten was georg sagt ! danke ciao werner |
Also mit verkaufen wird sich da auch nicht mehr viel abspielen bei dir :(
Also wirst du wohl "von vorne" anfangen müssen, du hast mal geschrieben das du ein Auto mit mehr Komfort haben willst. An deiner Stelle würde ich mal schauen ob es sich IRGENDWIE finanzieren lässt dass du dir einen weißen Materia 1.3 finanzieren kannst (Leasing/Kredit).... Der sieht oberscharf aus, ist Komfortabel und einfach geil.... |
Wobei, leistungsmäßig ist der Materia natürlich ein Abstieg. So anreissen, wie der Gtti, wird der sicher nicht und wenns Geld knapp ist, würde ich eher zum Sirion II tendieren, da der doch das bessere Preis/Leistungsverhältnis hat.
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