Wichtig!!! Kühlerlüfter läuft nicht...
 

hi leutz. ich fass mich mal kurz. will sonntag nacht in den urlaub fahren und habe heute festgestellt dass mein lüfter nicht mehr anläuft. habe die ganze zeit das problem gehabt dass mein kühlerwasser nach einiger fahrtzeit kocht. mir ist aber erst die tage aufgefallen dass der kühler nicht mehr brummt wenn ich aussteige. normalerweise hat er das immer getan. habe als heute das relais mal ausgebaut (an diesem hängt so ne komische graue paste) und das sah soweit i.O. aus. also nicht verschmort. desweiteren habe ich allerdings keine relais geber oder sicherungen gefunden an denen "fan" stand und das kkabel am lüfter war auch noch fest. kann mir da jemand schnellstmöglich weiterhelfen?

danke schon mal im vorraus.

mfg marcus

Gib erstmal 12V auf den Lüfter und schau ob er da angeht. Wenn nein, ist der Motor kaputt.

Wenn ja, würde ich den Themoschalter mal tauschen....

Achja: Wenn das Wasser schon hörbar kocht,kann es schon ein schlechtes Anzeichen sein.

ähm... jetzt hab ich natürlich bei dem auto nen kleines problem. wo sitzt der thermoschalter und wo bekomm ich am schnellsten ersatz her. passt da auch was von nem anderem auto? oder passt auch der lüfter von nem anderem auto? hätte noch einen vom polo ;) der lüfter muss halt morgen wieder laufen.

fällt mir grade kein wenn er saft bekommt häng ich erst mal nen kickschalter zwischen. dann kann ich ja kühlen sobald das wasser heißer wird. würde mich auch nicht stören. müsste dann nur schauen wie ich den schalter dazwischen hänge ohne irgendwas zu vermurksen.

ich tippe fast darauf das das relais weggegammelt is... das is auch son "standart"-problem bei den G100

also vorne aufm radhaus dieses silberne runde ding ja?!

ja, genau das...

fahrerseite vorne aufem radhaus. da gammeln die anschlüsse von unten am relais gerne mal ab

also das relais sah äusserlich noch sehr gut aus. vielleicht wenn dann innen drin

alle relais die ich hatte mit dem problem waren unten die kabel/kontakte abgegammelt...

wenn da alles i.o. is wirds wohl der thermoschalter sein

wo sitzt denn beim charade der thermoschalter?

von oben eingeschraubt am thermostatgehäuse

zumindest beim GTti, bei den anderen motoren hab ich das jetzt net auswendig im kopf. müsste aber gleich sein

hmm... bekomm ich so nen geber ganz normal bei atu oder so? oder kann ich den irgendwie überbrücken. vielleicht finde ich ja im urlaub nen laden wo ich das bekommen kann

also lüfter läuft auf dauerstrom. relais sieht noch sehr gut aus. denke mal es ist der geber, also gleich erst mal zum teilehändler tuckern und hoffen dass er das ding da hat

hast den lüfter schon überbrückt?
ich habe bei meinem daihatsu einen schalter eingebaut, bei dem ich den lüfter auch separat zum laufen bringen kann!
da ich öfters bergstraßen fahre, schalt ich vor anstieg den lüfter ein um die temperatur nicht hoch zu treiben! hielt ich damals für keine schlechte idee!
auch im stand wenn ich den motor auslaufen lasse, habe ich ein zeitrelais parallel zum turbotimer eingebaut, dass beim auslaufen des motors die temperatur nicht hochschnellt! der lüfter ist beim countdown einfach mitgelaufen...

wennst jetzt der lüfter kaputt gewesen wäre hättest meinen haben können, denn in meinen kommt ein schmälerer rein. (aus platzmangel)

habe jetzt parallel nen schalter angeschlossen dass ich aus dem innenraum raus den lüfter zuschalten kann. getauscht werden muss der temperaturschalter... also falls noch jemand einen zuhause rumfliegen hat bitte melden ;)

ich bin im mom am umziehen, deswegen hab ich keinen plan was wo rumliegt... könnte sein das ich noch was hab, aber wann ich mal dazu komme danach zu suchen....

am besten nen neuen beim freundlichen bestellen, so teuer waren die dinger eigentlich net

*schieb* @kiter haste schon mal geguckt?

nee, sry... ich komm im mom zu nix, ich bin froh wenn ich am wochenende mal zu hause bin

kein problem... ich hatte hier mal nen thread gesehen wo man günstig an ersatzteile kam. war glaube ich von einem moderator. ich find den nur nicht mehr... :(

kann mir vielleicht jemand sagen ob der obere oder der untere schalter der richtige ist??? temperaturschalter