185/55 R14?
 

Hallo

Hab Rial Compo Felgen 5,5x14 verbaut mit Serien Reifen 175/65.
Sieht zwar nicht so schlecht aus da er schon etwas tiefer ist, aber halt ein bisschen mager...

Nun meine Frage: ich hatte die Idee 185/55 Reifen zu kaufen (bisschen breiter und vielleicht nicht ganz so wurstig, so wie 185/60) hat einer vielleicht so was schon mal am Sirion (ab 2005) verbaut eventuell mit Foto. Probleme mit der Eintragung? u.s.w:stupid:

Alle reden hier nur von 17 Zoll... :heul:

Danke im voraus

Hallo!
Also nach mir solltest du da keine Probleme haben mit deiner Dimension.

Ich habe auf meinem 1.3 S (2006)
verchromte Felgen fon Barracuda drauf:

7*17 Zoll ET 35
mit 205/40 reifen Dimension!


Wenn man von hinten schaut, ist die aussenkante des Rad auf der gleiche höhe des Kotflügels.

Nur bei sehr sehr starker last würde meiner an den kotflügel ankommen.


^^

185/55/14???
 

Hallo.Ich denke das könnte Probleme mit dem Abrollumfang geben:heul:

Bei Serie 175/65/14 passt als Gegenstück 185/60/14 devinitiv.

Bei den 55 müßte man evtl.über eine Tachoangleichung nachdenken.Bin mir aber nicht sicher.

Es gibt im Netz einige Reifenrechner.Dort kann man vergleichen.

Da sieht man dann auch ob die gewünschte Reifenbreite in der Toleranz liegt.

Dann ist die andere Frage noch ob man eine Freigabe für diese Reifenbreite gibt bzw.ein Gutachten.
Denke mal das ist beim Tüv eine Frage des Preises.Einzelabnahme!?

Muß man wissen ob sich der finanzielle Aufwand lohnt für nur 2,5mm Querschnittverminderung pro Reifenseite.:wall:

Da greift man wahrscheinlich besser zu den Standart 185/60/14 da gibt es Gutachten bzw,ABE ohne Probleme.

Es sei denn du meintest 195/55/14 das wäre möglich zumindest vom Abrollumfang her.Wie es bei dieser recht seltenen Reifengröße mit Freigaben oder Gutachten/ABE aussieht entzieht sich meiner Kentniss:nixweiss:

Hoffe ich liege da richtig.

LG Chris

Warum haben denn immer alle Angst vor einer Einzelabnahme? Ich habe auf meinem M100 Alufelgen, für die eine ABE besteht, allerdings nur mit 165/65 R14 Reifen.
Nachdem ich 185/60 R14 aufgezogen habe, habe ich mir das beim TÜV abnehmen lassen und es kostete ca 40€. Ich fand das jetzt nicht dramatisch.

Gruß Martin

Ja, solange weder Tachoangleichung noch Ablastung nötig ist, ist eine Einzelabnahme auf geprüften Felgen oder Serienfelgen eines anderen KFZ kein Problem. Schleifen darfs nicht und den Lenkeinschlag begrenzen.
Jens

Ich denke mal ich werde auch auf 185/60 umbauen wenn die alten Reifen runter sind, ist wahrscheinlich am wenigsten kompliziert…
Such ich mir halt nen "schönen" Reifen aus!?
War nur so ne blöde Idee von mir…

Vielleicht holl ich mir auch neue Felgen... 15" währen ehe schöner!?
Mal sehen…
Danke für die Anregungen

Bei 15" würde ich dir 195/50 empfehlen :gut: Diese Dimension habe ich zur Zeit auf meinen Winterreifen. Bekommst ohne Probleme beim TÜV eingetragen.

Hallo, 185/55 R14 bekommst du so nicht eingetragen.
Da stimmt der Abrollumfang gar nicht.

185/55 geht mit 15 Zoll-Felgen.


Gruß

Reifengröße
 

Hallo,
ich fahre mit meinem Sirion Reifengröße 185/65 R14 (Ballonreifen).
Gruß Jürgen

Sind die eingetragen?
Wurde der Tacho angeglichen?
Der Abrollumfang ist doch zu groß!:shock:

Gruß Martin

Originalgröße Sirion M3 175 65 14 Umbereifung auf 185 65 14 sollte schon Probleme geben denn bei einer tatsächlichen Geschwindigkeit von 100km/h zeigt dann der Tacho nur Gesetzeswiedrige 98km/h an lt Reifenrechner.Das wäre unzulässig.Darf max 7% mehr anzeigen aber kein "Stück" zuwenig
Also beim M3 hat die Reifengröße 185 65 14 keine Zukunft:heu

Je mehr ich mit dem Reifenrechner rumhantiere desto mehr verwirrt mich der kram.
Hoffentlich hab ich mich nicht um Kopf und Kragen geblubbert:stupid:

Der Tacho geht serienmäßig ca. 6 % vor (je nach Modell 5-8 % bei Daihatsu).
Montiert man Reifen mit 2 % größerem Abrollumfang, geht der Tacho also immernoch 4 km/h vor, also ist das noch kein Problem.

Der Vorlauf darf 10 % + 4 km/h betragen, bei 100 km/h dürfte der Tacho also 114 anzeigen.

Mfg Flo

Draufschrauben und zum LKW-Tachodienst fahren und ablesen lassen. Da bekommt man dann auch einen Prüfbericht, den kann man dann beim TÜV vorlegen und gut ist. Oder eben auch Zwischengetriebe, die wieder den Tacho auf den korrekten Wert angleichen. Wird bei jedem LKW so gemacht.
Jens

Hat den zufälligerweise einer von euch einen Sirion mit 185/60 auf 5,5x14 ET35 und Tieferlegung?:stupid:
Bei den 175ern und 5 Leuten im Auto ist jetzt schon knapp hinten! (kein Scherz!) Ich möchte nämlich nichts an der Karosserie machen!