Kerzenschachtdichtung Sirion
 

Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum, habe seit einem Jahr einen Sirion und bin begeistert von der Schrauberfreundlichkeit dieses Wagens.
Jetzt habe ich ein kleines Problem, wo ich um Tipps bitte. Ich habe in den Zündkerzenschächten immer etwas Öl stehen. Heute habe ich den Ventildeckel einmal abgenommen und gesehen, dass die Kerzenschächte mit Simmeringen abgedichtet werden, die aber im Deckel durch ein innen vernietetes Blech in ihrer Position gehalten werden. Hat jemand diese Simmeringe schon einmal gewechselt und kann mir auch die Größe nennen?
Danke und viele Grüße
Andre

Hallo erstmal hier im Forum, schön jemanden aus MG hier zu treffen. :-)
Welchen Sirion meinst du, den aktuellen oder das Vorgängermodell?

Viel Spaß und viel Erfolg bei der Fehlersuche.

er meine wohl den m100 und bei dem sind die nicht einzelt zu wechsel sonder nur komplett mit dem deckel zu tauschen

Du meinst also den EJ-DE- Motor?

de oder ve ist gleich bei beiden muß der deckel wenn die dinger hin sind getauscht werden weil die net raus gehen und es sie auch net einzelnd gibt

Da ich mir vorstellen kann das so ein Deckel nicht gerade günstig ist würd ich erstmal die "ich hau es mit Dichtmasse voll"-Lösung probieren ;) :wusch:

Neee,- dann würde ich eher versuchen lassen die Dichtungen mit einem Additiv quellen zu lassen,- natürlich ausgebaut.

Hallo!


Kann aber auch an einer verstopften Kurbelgehäuseentlüftung liegen.

Durch den Überdruck im Kurbelgehäuse drückt das Öl u.A. auch mal durch die Dichtungen am Zündkerzenschacht.

Hatten wir am L701 meiner Freundin.

Kurbelgehäuseentlüftung gereinigt und seitdem keine Probleme mehr.

Bemühe mal die Suchfunktion, dort findest Du viel zum Thema.

Hallo zusammen,
ja ich habe den M100 mit dem EJ-DE Motor. Es ist tatsächlich so, dass es nicht vorgesehen ist, die Simmeringe zu wechseln. Trotzdem wird man mit ein bißchen Bastelarbeit (das Abdeckblech im Deckel entfernen und anschließend wieder einnieten) an die Simmeringe rankommen und wird diese auch austauschen können. Aber auf der anderen Seite habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, dass es eigentlich nicht sein kann, dass alle drei Simmeringe mit einem Mal undicht werden. Die werden doch in keiner Form belastet. Von daher werde ich dem Tipp, die Kubelgehäuseentlüftung zu überprüfen, erst einmal nachgehen. Da wird was dran sein.
Vielen Dank und schönes Wochenende
Andre

@mcdreh
könntest Du mal ein paar Fotos vom Ventildeckel mit den Ringen machen?

Mache ich, wenn ich ihn das nächste Mal aufmache!
Gruß
Andre

Na aufmachen tue ich meinen auch in ein paar Wochen.:grinsevi:
wg.Kolbenringwechsel