Reifengutachten
 

Hallo,

ich fahre einen Move von Juli 1997. In den Papieren steht L6.

Eingetragen habe ich die Reifen 145/65/R13

Da es jetzt stark auf den Winter zu geht und iuch Winterreifen benötige dachte ich mir es wäre besser wenn die Reifen etwas größer wären.

Dazu gibt es für mein Fahrzeug ein Gutachten das ich größere Reifen verwenden darf? Und wo würde ich das bekommen?

Die Move L6 original Stahl-Felgen, die ich bis jetzt gekauft hab, hatten alle 155/65R13 Reifen drauf.
Frag mal beim TÜV nach. Die müssten standardmäßig freigegeben sein.
Da gibt es vor allem eine fast unbegrenzte Reifenauswahl

Bei mir sind eben nur die 145er eingetragen. Deswegen die Nachfrage. Ich hätte eben gerne 165+ drauf. Bei Regen rutschen die jetzigen schon ziemlich.

Was für Felgengröße habe ich eig. drauf? Konnte an meinen Stahl nichts erkennen.

Jetzt habe ich gerade mal bei Daihatsu angerufen, da kann mir keiner weiterhelfen. Der Kollege der das amcht sit im urlaub und sonst weiss das keiner.

Mit guten 155/65R13 (habe Conti WinterContact TS 800) rutscht da nix mehr. Vorher denkst du die Karre kippt um!
Bin ja am alten L60 Cuore auch von 145/80R12 auf 155/65R13 umgestiegen, da liegen Welten zwischen den beiden Reifengrößen.

Was hast du denn jetzt für Reifen drauf (Marke/Profil) und vor allem wie alt sind die? Die DOT-Nummer gibt Antwort.
Nach 6 Jahren sind die Weichmacher raus und dann ist bei Nässe eben kein Grip mehr vorhanden. Billige Chinareifen haben oft auch neu miserablen Nässegrip!

Ich kaufe Reifen immer nach den letzten Testberichten und suche mir da den aus, der bei Nässe Bestwerte liefert.

Auch die Goodyear Ultra Grip 8 in 155/65R14 auf meinem Cuore L276 sind einwandfrei und rutschen erst bei deutlich überhöhter Geschwindigkeit.

155/65 ist schon eine angemessene Größe für die kleinen leichten Daihatsu.

Letzter Reifentest in einer grad noch vergleichbaren Größe:
http://www.adac.de/infotestrat/tests...cePageId=31821

Derzeit habe ich Yokohama Acpes drauf 145 65 R13

Die DOT Nummer konnte ich jetzt nicht finden. Da das aber Sommerpellen sind, sollen die so oder so auf den Müll. Das Profil ist zwar noch 3mm, aber wollte nächstes Jahr dann doch bessere holen.

13x4 110 Lochkreis ET50, ist das richtig? Ich habe Original Stahlfelgen drauf.

Die Move L6 hat doch 4 x 13 ET 50 so wie diese Felge:
http://www.ebay.de/itm/1-Stahlfelge-...item4aca005887

Reifenbreite in mm mögliche Felgenbreite
135 3,5 - 4,5
145 3,5 - 5,0
155 4,0 - 5,0
165 4,0 - 5,5
175 4,5 - 6,0
185 4,5 - 6,5
195 5,0 - 7,5

165er gehen also grade eben noch auf die 4 Zoll Felgen.

Für noch breitere Reifen brauchst du andere Felgen.
Z.B. sowas: http://www.ebay.de/itm/Exip-Alufelge...item2a31ff388f

Die haben 6 Zoll Breite, da gehen dann breitere Reifen drauf als in die Radhäuser des Move passen :grinsevi:

Wie gesagt, der TÜV müsste dir da Auskunft geben können.
Einfach mal mit dem Move und genau den Felgen hin fahren.

Um eine Eintragung der neuen Reifengröße kommst du wohl nicht drum rum, wenn du es ganz legal haben willst.

Ja, die Stahlfelge habee ich. Also war das richtig was ich rausgesucht habe.

Das heisst ich muss erst kaufen und mit pech nimmt der tüv das nicht ab?

So, hab gerade einen Termin beim TÜV gemacht für morgen früh.

"nur 145er eingetragen" hat das fzg eventuell schon die neuen papiere? also nicht mehr brief und schein sondern nur noch zulassungsdings I und II?

weil da wird ja nur noch die hälfte eingetragen von dem, was das fahrzeug darf.

gruß

ingo

Vorsicht: Diese Felgen könnten für den Charade G10/11 sein und damit passt die Nabenbohrung möglicherweise nicht.

Sozusagen nur noch die kleinste zulässige Größe steht in den neuen Papieren.
Aber dann muss es doch ein COC geben, wo alle Größen drin stehen

Nee - wenn die Zulassungsstelle nicht ganz genau arbeitet, gehen bei Fahrzeugen ohne CoC gerne auch mal Reifengrößen verloren. Nicht jeder Sachbearbeiter (m/w) kennt alle Feinheiten. Und wenn da die Typenschlüsselnummer genullt ist, wird es richtig lustig.

Im alten Brief stehen aber die zugelassenen Größen, daher sollte man den aufbewahren

Hallo,

ja, ich habe die neuen Papiere. Muss schauen wo ich den Teil II gerade habe. Bin gerade umgezogen und muss den suchen gehen.


Der TÜV bei dem ich war würde die Reifen eintragen, aber nicht mit den Felgen die ich drauf habe. Die würden nicht dazu passen.

Die wären alle auf falschen Reifen unterwegs!

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...t=28436&page=2

Hier hatten wir das Problem schon mal.
Ich kann gerne das Gutachten von Daihatsu auf Wunsch zumailen, das andere Reifengrössen zulässt.
Das wären dann 145/70R13 oder 135/70R13. Beide passen auf die originalen Stahlfelgen, die 155er nicht mehr!
Oder so:

Vielleicht hatten die alle die 155/65R13 eintragen lassen?

Auf 4 Zoll breiten Felgen sind ja grundsätzlich Reifen bis 165mm Breite zulässig.

Und mit nem guten Prüfer sind da durchaus noch +/- 0,5 Zoll möglich.

Mein 55 Wide Bus steht auf 3 Zoll breiten Felgen, auf die auch 145mm breite Reifen dürfen, hab da den alten Brief vom Transtour, da sind alternativ auch 145R10 eingetragen.

Reifenbreite in mm mögliche Felgenbreite
135 3,5 - 4,5
145 3,5 - 5,0
155 4,0 - 5,0
165 4,0 - 5,5

laut DD (Gott hab sie seelig...) wären 155/65R13 zu groß vom Abrollumfang.
Felgenrechner sagen ca 2,5%grösser aus, das wäre laut Dekra zu viel.

Das 2,5% größer sagt ja noch nicht aus, dass der Tacho nicht noch richtig gehen (nicht zu wenig anzeigen) würde.

Bei einem von Rotzis L7 sind 145/70R12 und 155/65R13 eingetragen.
Zwischen den beiden Reifen ist eine Umfangsdifferenz von 4,7%.
Und ich bin mir sicher, die Freigabe für 155/65R13 ist später dazu gekommen.
145/70R12 war ja schon beim L60 drauf...

Laut reifenrechner ist die Umfangsdifferenz von 145/70R13 zu 155/65R13 auch nur -0,3% - also ein vernachlässigbarer Unterschied.

Das muss sich doch irgendwie eintragen lassen.

Irgendwie geht immer, ist aber meistens mit Kosten verbunden.
Ausgangspunkt ist nunmal der 145/65R13 beim Move L601.
L701 Bereifung spielt hier leider keine Rolle.
DD sagte seinerzeit, dass keine anderen als die im Gutachten angegebenen Größen möglich wären ohne Einzelabnahme, die wiederum mit Kosten verbunden wären.
Hätten die Kunden auch wieder gemault.
Am Einfachsten ist es mit diesem Gutachten, ab damit ins Handschuhfach und gut ist es.:gut:

Dem Thema möchte ich mich anschließen, da ich mich mit Winterreifen nicht sehr gut auskenne und meine auch schon sehr alt sind ist es Zeit für neue.

Welche sicheren Winterreifen könnt ihr mir denn empfehlen? Und wo kann ich diese hier im Internet am preiswertesten kaufen? Der Reifenhändler ist ja meistens viel zu teuer.

Schönen Abend noch

schau mal bei reifen-vor-ort.de rein.

Reifenwechsel Komplettpreis
 

sollte man im Auge haben. Hallo HeideN! Der Kaufpreis ist nur die halbe Miete. Kaufpreis , alte Reifen abzeihen und entsorgen, neue drauf und wuchten und gleich auf der Händlerbühne Räder wechseln lassen : könnte preiswerter als Internetkauf plus plus plus.. sein. Auch bei einem möglichen Garantiefall hat man mit dem Reifenservice vor Ort bessere Karten . Meine bescheidene Erfahrung. Gruß!