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Druck im Motor (?)
Bei meinem Cuore L501, Motor ED20, wird seit einiger Zeit ständig Motoröl unter dem Verschlussdeckel auf dem Zylinderkopfdeckel herausgedrückt.
Motoröl ist gewechselt, der Ölstand entsprichrt genau der Norm; vor dem Ölwechsel wurde der Motor mit Reinigungszusatz gesäubert. Sogar einen neuen Verschluss habe ich schon gekauft, weil es die Dichtung einzeln nicht gibt. Kann jemand helfen? |
Ich würde dir einfach raten die Motorentlüftungen mal zu kontrollieren- eine geht vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke (dünner Unterdruckschlauch mit einem Ventil drin), die andere vom Block in den Kasten (dicker Schlauch).
Vermutlich ist eine verstopft |
Der dicke Schlauch zum Kasten hat unten wohl auch ein Ventil drin? Zumindest sitzt so eine Art Gummipfropfen drin, Luft lässt sich durch den Schlauch nicht durchblasen. Auch eine Reinigung mit Bremsenreiniger hatte keinen Erfolg.
Durch den dünnen Schlauch geht nach Reinigung auch fast keine Luft durch, der Kompressordruck zum durchblasen hatte 5-6 bar. Neue Schläuche kaufen? |
Hi!
der dicke Schlauch sollte vollkommen frei sein. Wenn da ein Stopfen drin ist gehört er nicht rein... der dünne Schlauch vom Ventildeckel hat eine kleine Verengung so dass er nicht zu viel absaugt - Q_Big weiß dazu mehr. Es kann aber auch passieren dass sich die Kanäle im Ventildeckel selbst zusetzen, das solltest Du auch mal testen. Gruß, Kai |
siehe knowladgebase da gibt es bilder.
der kleine Schlauch vom Ventildeckel muss unbedingt die Drossel haben sonst saugt er dir das Öl damit ab. Der dicke Schlauch muss frei sein, am Block, wo der Schlauch drauf gestekct wird gibt es nur einen kleinen Ölabscheider. Manu |
Zitat:
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In dem dicken Schlauch ist unten ein Gummipfropfen drin, Luft durch den Schlauch blasen mit Kompressor ging nicht.
Also: besser neuen Schlauch bestellen? |
zumindest gummistopfen raus und auch den ölabscheider mal durchpusten.
Manu |
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