Drehmoment GTti EU-Version und jap. Version
 

Hallo,

habe im Netz ein Drehmomentdiagramm vom jap. GTti gefunden. Das habe ich zusammen mit dem dt. Modell in einem eigenen Diagramm zusammengefaßt. Hier ist das Ergebnis: (gelb ist unser, rot der japanische)

http://home.arcor.de/cdwd/sonstiges/...p%20-%20EU.jpg

...........Drehmoment
U/min....dt........jap. ........Mehr-Nm....Mehr %
1000....090.......090................0............ 0,0
1250....100.......100................0............ 0,0
1500....110.......110................0............ 0,0
1750....120.......120................0............ 0,0
2000....135.......135................0............ 0,0
2250....155.......155................0............ 0,0
2500....168.......175................7............ 4,2
2750....170.......177................7............ 4,1
3000....169.......177................8............ 4,7
3250....169.......177................8............ 4,7
3500....169.......176................7............ 4,1
3750....168.......175................7............ 4,2
4000....167.......175................8............ 4,8
4250....166.......174................8............ 4,8
4500....165.......174................9............ 5,5
4750....163.......172................9............ 5,5
5000....160.......170................10..........6 ,3
5250....156.......168................12..........7 ,4
5500....153.......165................12..........7 ,8
5750....150.......163................13..........8 ,3
6000....146.......160................14..........9 ,6
6250....144.......158................14..........9 ,7
6500....140.......152................12..........8 ,6
6750....130.......140................10..........7 ,7



Bis denne

Daniel

Ist ja auch kein grosser Unterschied zischen den beiden, lediglich 7NM Höchstdrehmomentdifferenz und dies ist fast vernachlässigbar als Toleranzbereich.
Turbo's streuen meistens sowieso eher etwas nach oben. :wink:

Interessant ist der Aspekt bei max. drehzahl, da sieht man bestens das der Motor praktisch nur noch als Sauger arbeitet! (kleiner Turbo!) :shock: