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naja und das 5w-40er öl fließt dann einfach durch die kleine ritze durch. dickeres öl möchte ich nicht nehmen, da den wagen das öl gut bekommt
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obwohl du schon neue Kolbenringe montiert hast.....ich würde NICHT 5W/40 oel nehmen....sondern synt. 10w/40....(aber das ist meine pers. meinung)
die erfahrung zeigt, dass den "älteren" autos das "teurere" oel nicht so gut tut......bei den "neueren"dais ab jg.2000 z.b. mit DVVT ist aber 5w/40 zwingend erforderlich!!!!
gruss Renato