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Alt 12.06.2009, 08:59   #61
JapanTurbo
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Zitat von JapanImports Beitrag anzeigen
Darf ich mal rein aus Interesse ein paar Fragen stellen:

1. Mit wieviel Ladedruck war die Leistung (201PS) erreicht?
2. Nockenwellen waren zu dem Zeitpunkt original?
3. War der Zylindekopf bearbeitet?
4. Ansaugbrücke bearbeitet (größere Drosselklappe weiß ich)
1) 1,4 bar oder so...
2) glaub ned
3) ned viel
4 ) ja

5 ) Auspuffkürmmer auch


georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

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