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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt Gestern, 09:37   #1
Chris_sdl
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Standard L55 Motor im TukTuk - benötige dringend Vergasereinstellwerte

Schönen guten Morgen Community,
ich habe schon seit längerem ein TukTuk von einem guten Freund zur Reparatur in meiner Garage. (Die Kunststoffzahnräder der Ausgleichswelle und Ölpumpe waren hinüber)
Der Motor läuft jetzt soweit wieder, aber sehr unruhig. Ich kann keinerlei Unterlagen zu dem verbauten Vergaser finden. Hat jemand von euch vielleicht Informationen zu dem Vergaser? Ich benötige die Werte zur Grundeinstellung. Oder, falls jemand diesen Vergaser verbaut hat, ggf. mit Messschieber gemessene Schraubenlängen ;-) Bild vom Vergaser ist im Anhang.

Bei dem Vergaser wurden einige "Modifikationen" durchgeführt. Ich vermute, dass das gemacht wurde, um den Motor in das TukTuk zu bekommen.


Vielen Dank bereits im voraus!
Angehängte Grafiken
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Alt Gestern, 23:09   #2
Leopold
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Moin, was hat der L55 für einen Motorcode? Zum AB-30 habe ich ein WHB zum Motor, vielleicht steht da was drin.
__________________
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Alt Gestern, 23:21   #3
Chris_sdl
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Guten Abend.
Ja AB-30. Genauer gesagt AB-20. Aber die unterscheidet wohl nur die Einbaulage. Der Motor vom TukTuk ist 45° geneigt und nicht hochkant verbaut. Das wäre ja super

Geändert von Chris_sdl (Gestern um 23:27 Uhr)
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Alt Gestern, 23:23   #4
Schimboone
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Meist wurden die AB-20 für den Umbau verwendet... Ob da Unterschiede zum AB-30 sind? Keine Ahnung
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt Heute, 00:21   #5
Leopold
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Ich schau mal in mein schlaues Buch. Weiß aber nicht ob da tatsächlich der Vergaser oder nur der Motor behandelt wird. Ich geb hier dann ein Update.

Unser User nordwind kann hier vielleicht auch weiterhelfen.
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Alt Heute, 00:38   #6
Leopold
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Nachtrag, das ging schnell: im WHB gibt's einen Abschnitt zum Vergaser inkl. Schema- und Explosionszeichnungen und Ner Anleitung wie man das Ding auseinander baut, genau so wie technischen Daten. Da wird allerdings in der dazugehörigen Tabelle von "Motorcode CB-20" gesprochen, CB kenne ich nur von den 3-Zylinder-Charades, ob die sich da vertippt haben, weiß ich nicht. Ich hab's überflogen, in den Arbeitsschritten stehen teils Sollwerte bei, aber ich kenne mich mit Vergasern noch weniger aus als mit Einspritzern, daher weiß ich nicht was davon von Interesse für dich ist. Wenn du magst schreib mir doch eine persönliche Nachricht, das geht wahrscheinlich schneller als das Thema hier voll zu müllen
__________________
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