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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 16.06.2007, 21:03   #1
silence33
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Standard Minikat für L201??

Hallöchen!
Habe nun mal wieder eine Frage an Euch!
Weiß zufällig jemand obs für den Cuore L201 einen Minikat gibt der ein Hochstufen auf Euro 2 erlaubt und somit dann ab 2008 wieder >Innerstadt-tauglich< ist?
Habe schon einige Stunden im www. gesucht, jedoch fand ich nur was für den L501!
Vielleicht hat der jemand schon was gefunden!??
wäre doch schade wenn der kleine nicht mehr in der City darf!
mfg Ralf aus Berlin
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Alt 16.06.2007, 21:41   #2
mike.hodel
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Hallo

Originalpatrone aushölen und einen Sportkat ins Vorderrohr schweisse, dürfte wohl die einfachste Lösung sein. Geil wäre es natürlich, wenn es was geben würde, was in die Originalpatrone reinpasst.
Uebrigends hatten wir schon ein ganz ähnliches Thema. Probier mal Einschweisskat oder Umrüsten mit der Suchfunktion.

LG

Mike
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Alt 17.06.2007, 02:47   #3
Q_Big
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Zitat:
Zitat von mike.hodel Beitrag anzeigen
Hallo

Originalpatrone aushölen und einen Sportkat ins Vorderrohr schweisse, dürfte wohl die einfachste Lösung sein. Geil wäre es natürlich, wenn es was geben würde, was in die Originalpatrone reinpasst.
Uebrigends hatten wir schon ein ganz ähnliches Thema. Probier mal Einschweisskat oder Umrüsten mit der Suchfunktion.

LG

Mike
Neee, das geht leider nicht. De Tüv, bzw die Zulassungsstelle in Deutschland akzeptiert nur ein Gutachten/ Abe und die Einbaubestätigung einer Werkstatt. Euro2 in Deutschland eingetragen zu bekommen ist ohne Gutachten fast heftiger als alles andere... :(

Ich hab ja z.B. die komplette EFI des Euro2 L501 drinnen, trotzdem dürfte es so gut wie unmöglich sein dies eingetragen zu bekommen *schnief*.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 17.06.2007, 10:59   #4
mike.hodel
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Mann, Mann ,Mann und ich dachte die Schweizer tun so kompliziert.

Die können doch auf der Kontrolle nur den Riecher ins Loch halten, dann haben die ihre Abgaswerte und können die Karre neu einstufen. Aber eben die Behörden..................................

LG

Mike
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Alt 25.06.2007, 12:33   #5
giant_didi
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In diesem ebay - Angebot wird behauptet, die Umschreibung für L501 wäre problemlos. Stimmt das, hat schon jemand hier Erfahrungen damit?
http://cgi.ebay.de/Mini-Kat-Umruestu...QQcmdZViewItem

Geändert von giant_didi (25.06.2007 um 12:38 Uhr)
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Alt 25.06.2007, 12:37   #6
Racemove
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als mindestens ein applause fahrer hat seinen wagen damit schon umgerüstet. scheint also legal und machbar zu sein.
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Alt 03.07.2007, 01:48   #7
Der Maddin
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Für den L201 gibt es keinen. Leider wird es auch keinen dafür geben obwohl der vom L501 passen würde. Die Sache mit dem TÜV. Kein Gutachten von Daihatsu kein TÜV. Habe das alles schon mit Daihatsu und Tüv durch. Mir würde von meinem TÜV-Menschen ein Kaltlaufregler ans Herz gelegt. Damit soll sogar eine Umschlüsselung möglich sein (da automatisch Euro2). Nach 'em Gespräch mit dem Dai-Menschen gibt es auch keinen Kaltlaufregeler. Das bestätigt meinen Verdacht. Habe deshalb schon Stunden im I-Net deswegen verbracht.

Geändert von Der Maddin (03.07.2007 um 11:11 Uhr) Grund: Ergänzung
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Alt 07.07.2007, 23:34   #8
giant_didi
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Sorry, wenn ich zur Verwirrung beitrage, indem ich mich in einen 201 Thread einklinke.
Mittlerweile gibt es noch einen billigeren Anbieter bei ibäh, EUR 70,90 incl. Versand.
Da habe ich mal einen bestellt. Ich werde weiter berichten, wie Einbau und Eintragung funktionieren.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...B:EOIBSA:DE:31
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Alt 23.07.2007, 07:26   #9
giant_didi
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Beiträge: 124
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Hallo,
mittlerweile ist das Teil eingebaut und eingetragen. Der Einbau war nicht ganz einfach, weil es für den engen Rohrdurchmesser keinen passenden Kat gab, da mußte ein wenig angepaßt werden.
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