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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
01.11.2004, 14:41
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kupplung GTti nachstellbar?
Ganz einfach gefragt:
Kann man die Kupplung beim GTti nachstellen? Falls nicht glaub ich meine gehört demnächst gewechselt, ist das ein teurer Spass der Wechsel? |
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01.11.2004, 14:49
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#2 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 40
Beiträge: 361
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naja kupplungsscheibe und so is im "nachbau" erschwinglich , original n wenig teurer , genaueres kann i da jetzt a ned sagen , ruf mal beim händler an und frag was kostet ........
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Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad.............. BJ 1991............................Stangen weiß lackiert.... Km 148tkm........................Fußraum beleuchtung.... ......................................Tachoscheibe n............. .......................................Remus ESD................. .......................................Seitenschwe ller........... .......................................Bilstein dämpfer vorne.. .......................................H&R Federn vorne....... |
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01.11.2004, 19:58
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#3 | |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Re: Kupplung GTti nachstellbar?
Zitat:
Schräg übers Getriebe geht das Kupplugsseil, dort ist eine grosse Gummimutter die kannst du etwas lösen, so das das Seil etwas locker wird. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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02.11.2004, 22:17
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hab ma bissel rumgefragt um gesucht, hab was, also:
erstmal kommt es darauf an was für ein Kupplungsseil Du hast, VW hat da zwei zur aus wahl beim Golf II, einmal das selbst einstellende (hat am Getriebe so nen komischen schwarzen dicken Schlauch um das Seil) und das normale, an dem sieht man das dann(weiße lange Kunststoffmutter), am ende vom Seil direkt am Hebel des Getriebe sind zwei Einstellschrauben, die eine zum einstellen und die andere zum kontern, und so stellt man ein ; Konntermutter etwas lösen, dann die Einstellmutter soweit rein drehen das am Kupplungspedal etwa 2-3 cm spiel bleibt bis man wiederstand spürt, anschliesent die Kontermutter wider fest ziehen (braust Du zwei verschiedene Maulschlüssel) ich hoffe das war soweit veständlich. MFG |
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03.11.2004, 08:02
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#5 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Zitat:
Man braucht keine Schlüssel,. einfach mit die grosse schwarze Gummimutter drehen fertig. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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03.11.2004, 08:48
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kann nur vielmals danke sagen, wiedermal Geld durchs Daihatsuforum gespart :).
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