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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
06.09.2004, 22:43
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 03.03.2003
Ort: Kieselbach
Alter: 57
Beiträge: 106
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Suche dringend Dzm für L7! wer kann helfen?
Hi alle zusammen,
ich suche ganz dringend einen drehzahlmesser für meinen cuore L7. ist einfach kein rankommen  und ich hab keine ahnung wie und wo ich einen universal dzm anschließen soll und ob das überhaupt bei einem 3 zylinder geht  gruß gerald
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Viertelmeile-crew.de |
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06.09.2004, 22:54
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Binau
Alter: 44
Beiträge: 265
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hi gerald
funktionieren tut das ich selbst habde das cuore glx modell glx => drehzahlmesser und tachoeinheit in einem und elektrische fensterheber +zentralveriegelung. also es ist auch von daihatsu angeblich eine leitung schon an der tachoeinheit für alle die keinen drehzahlmesser haben. Einfach mal auf den schrottplatz gehen/anrufen und nach einen glx ausschau halten. Gibt mit sicherheit noch mehere modelle außer den Glx mit drehzahlmesser. gruß Christian
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Mein kleiner rennt und rennt und rennt und rennt................. |
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06.09.2004, 23:01
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#3 |
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Admin
 
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 6.202
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Also dieser Anschluss ist nicht nur angeblich vorhanden,
der ist vorhanden. Ich selbst habe es an meinem L7 GL gemacht. Einfach die alte Einheit raus, die neue rein und fertig. Sache von 10 Minuten. Hoffentlich findest du was!!!
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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06.09.2004, 23:03
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 03.03.2003
Ort: Kieselbach
Alter: 57
Beiträge: 106
Themenstarter
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hi christian,
mit dem schrottplatz das habe ich schon durch. aber leider ohne erfolg. so ein cuore geht halt einfach nicht kaputt  @alle, allso wenn irgend jemand son teil entdeckt  dann meldet euch doch bitte bei mir  gruß gerald
__________________
Viertelmeile-crew.de |
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06.09.2004, 23:07
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#5 |
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Admin
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 6.202
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Ich hatte das große Glück,
dass ne Kundin von meinem Händler ihren zersägt hatte, da konnt ich den rausholen  Sobald ich einen sehe sag ich Bescheid!
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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07.09.2004, 16:28
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 44
Beiträge: 107
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Hallo.
Kann man nicht einen Drehzahlmesser aus dem Zubehörhandel an die Leitungen anschliesen? Ist das mögl.? Muß man da einen Abzweigung legen? Robert.
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Was ist das?: .....läuft und läuft und läuft.... Klar ein Daihatsu! :) |
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07.09.2004, 17:51
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#7 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
das kommt natürlich darauf an, wie der originale DZM funzt. Weiß jemand, ob beim Originalen die gleichen Signale ankommen, wie bei einem Zubehör-DZM - also ein Spannungsstoß pro Zündung (der durch den Induktionsgeber verursacht wird). *falls diesen Satz jemand versteht* Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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07.09.2004, 20:27
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 03.03.2003
Ort: Kieselbach
Alter: 57
Beiträge: 106
Themenstarter
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hi,
die meisten dzm aus dem zubehör sind aber für 4,6 und acht zylinder aus gelegt. also würde bei einer impulsmessung ein falscher wert rauskommen. oder lieg ich jetzt falsch? außerdem hat der l7 ja keinen zündverteiler oder so.
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Viertelmeile-crew.de |
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07.09.2004, 20:42
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#9 | |
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Vielposter
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
Zitat:
Dabei ist es völlig egal, wieviele Zylinder der Motor hat, weil ja jeder Zylinder pro 2 Umdrehungen ein mal "Peng" macht. Das einzige, was man bei solchen Gebern braucht, ist ein Zündkabel und einen 4-Takt-Motor - bei 2-Taktern kommt er auf einen falschen Wert. Hat der L7 keine Zündkabel? Oder wie? Bis denne Daniel
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07.09.2004, 21:14
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 03.03.2003
Ort: Kieselbach
Alter: 57
Beiträge: 106
Themenstarter
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hi daniel,
schau mal hir beim L7 ist das alles am zündkerzenstecker ein kabel wie sonst üblich kann ich leider nicht finden. 
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