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| Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) | 
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		#11 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 25.02.2003 
				Ort: Frankfurt am Main 
				Alter: 42 
				
					Beiträge: 1.740
				 
				
				
				
				
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			ich mach mich moje abend mal drann
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules  | 
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		#12 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 30.05.2005 
				Ort: Rosengarten 
				Alter: 52 
				
					Beiträge: 123
				 
				
				
				
				
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			Zum Zerlegen eines Schwinwerfers brauchst Du zwei Dinge: einen Dremel mit 0,2 mm Trennscheibe und ein ruhige Hand. Die Streuscheibe ist i.d.R. bei modernen Leuchten fest mit der Rückwand verklebt. Du mußt also am besten entlang der Klebnaht die Verbindung aufschneiden.  
		
		
		
		
		
		
			Wie Du das Lackieren hinbekommst musst Du danach sehen. Wichtig ist halt nur, dass die Reflektoren keine Farbe abbekommen. Verboten ist sowas nicht. Beim aktuellen Honda Jazz bekommst Du in der Version "Sport" z.B. auch Lampen mit in Wagenfarbe lackiertem Innenleben. 
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	>>Denken statt Glauben <<  | 
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		#13 | 
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			 Admin 
			![]() Registriert seit: 06.01.2003 
				Ort: Irgendwo im Winkel 
				Alter: 56 
				
					Beiträge: 7.404
				 
				
				
				
				
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			Wichtig ist dann nur dass die Scheinwerfer wieder dicht verschlossen werden müssen, damit kein Wasser reinkommt.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#14 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 16.11.2003 
				Ort: 14822 Brück 
				Alter: 45 
				
					Beiträge: 4.368
				 
				
				
				
				
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			Hallo, 
		
		
		
			hier ein etwas größeres Bild vom Schriftzug. Bis denne Daniel 
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	http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.  | 
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		#15 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 22.10.2005 
				Ort: 42499 Hückeswagen 
				Alter: 43 
				
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Themenstarter
				
				
				
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			Danke Daniel 
		
		
		
		
		
		
			Jan 
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	Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).  | 
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		#16 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 13.11.2003 
				Ort: Immenstadt i. Allgäu 
				
				
					Beiträge: 2.988
				 
				
				
				
				
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			Free hast deinen Halb-Kaputten mal auseinandergenommen oder ev. sogar lackiert???
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Liebe Grüße Caro  | 
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		#17 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 25.12.2002 
				Ort: Lampertheim 
				Alter: 46 
				
					Beiträge: 2.523
				 
				
				
				
				
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			alternativ kann man den scheinwerfer auch im ofen "backen" zu wird es teilweise mit rückleuchten gemacht. 
		
		
		
		
		
		
			meinen motorradscheinwerfer hab ich mit 3 großen schraubendrehern und einem heißluft-gerät geöffnet. und solange nur eine unwichtige blende lackiert wird gibt es da keinerlei probleme. 
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	Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]()  | 
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		#18 | 
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			 Vielposter 
			![]() Registriert seit: 25.02.2003 
				Ort: Frankfurt am Main 
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					Beiträge: 1.740
				 
				
				
				
				
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			Also bis jetzt hab ich den noch net auseinander bekommen hatte auch noch keinen Dremel oder Heißluftpuster bei.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#19 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 27.06.2003 
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			die rückleuchtem vom G100 bekommste leider auch ganz beschissen bzw garnet auseinander... wenn du die warm machst verformste das gante teil ohne das glas runter zu bekommen
		 
		
		
		
		
		
		
		
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