Kupplung quietschen - Daihatsu-Forum.de

08.11.2006, 10:00

Hallöchen,

bei unserem "kleinen" quietscht seid einigen Tagen die Kupplung, meist nachdem man eingekuppelt hat für ein paar Sekunden. Meist nur zwischen den 1-2-3 Gängen. Das selbe hatten wir schonmal im Frühjahr, über den Sommer wars weg. Der Cuore hat erst 48.000 km runter, nicht im Stadtbetrieb. Ist da schon die Kupplung am Ende ?

Daniel-L701 · 08.11.2006, 11:43

Herzlich Willkommen bei uns im Forum!

Zuerst einmal, solltest du näher erläutern, um welches Fahrzeug es sich handelt... BJ, Modellname etc.. Nur so können wir dir eine sichere Aussage über dein Problem geben...

Aber generell würde ich mal behaupten, dass nach einer so geringen Laufleistung, die Kupplung noch NICHT hinüber sein sollte...

mfg

08.11.2006, 11:59

Also die genaue Type krieg ich da nicht raus, ich kann nur das Baujahr mit 1994 definieren.

berliner · 08.11.2006, 12:35

Zitat:

Zitat von Powie

Also die genaue Type krieg ich da nicht raus, ich kann nur das Baujahr mit 1994 definieren.

Sollte ein L201er sein

MeisterPetz · 08.11.2006, 15:47

Zunächst muss man feststellen, woher das Quietschen kommt:

Vom Pedal -> Pedalmechanik fetten
Vom Seil -> Seit tauschen oder schmieren
Vom Motorraum -> wahrscheinlich Ausrücklager trocken oder eingelaufen, Getriebe eher nicht, aber trotzdem Ölstand kontrollieren.

Auch wenn wenig Laufleistung vorhanden ist, ist das Alter eben schon gegeben. Da sind viele Verbindungen schon eingetrocknet. Das Ausrücklager kann man auch innerhalb 48.000KM killen, wenn der Vorbesitzer beim Fahren den Fuss am Kupplungspedal abgestützt hat.

freestyler78 · 08.11.2006, 18:03

ich würd als allererstes mal das Kupplungspiel prüfen und ggf. einstellen (oder lassen)

08.11.2006, 22:37

hab heute Nachmittag eine Runde gedreht... Ist ja das Auto meiner Frau. Auto stand in der Sonne und war warm... Keinerlei quietschen. Vom Pedal oder Seil kommt es nicht , kommt definitiv aus dem Motorraum. Jetzt bin ich beim reinschauen noch auf eine ganz andere Sache gestossen und das war der Keilriemen der Lima.... Der erschien mir ziemlich locker..... Hatte aber da am Parkplatz keinen Schlüssel.. und wenn ich heim komme isses dunkel da kann ich auch nichts ausrichten. Ich denke erstmal den Keilriemen spannen ... nicht das wir das falsch orten und das gar der Keilriemen ist der das Geräusch verursacht....

17.11.2006, 17:43

Ergebnissbericht:

Es war tatsächlich "nur" der Keilriemen der Lima...

Woher das kam das das nur km/h abhängig war und nicht von der Drehzahl... keine Ahnung.... Ich wusste bisher nicht das ein Keilriemen so ein komisches Geräusch machen kann.

Gespannt erledigt..... kommt dann demnächst mal ein neuer rein.

giant_didi · 18.11.2006, 19:25

Aber doch nochal zur Kupplung: kann man baim 501 die Kupplung nachstellen? Bei meinem muß ich immer ganz fest bis zum Bodenblech treten, damit sauber ausgekuppelt ist, trotzdem kratzt es manchmal.

mike.hodel · 18.11.2006, 22:16

Ja klar kann man die einstellen

Beim Kupplungspedal, wo oberhalb das Seil eingehängt ist, findest Du 2 Stück Muttern, die auf der langen Einstell-Schraube gegeneinander verzogen sind.
Durch Anziehen der Mutter Greift die Kupllung später , durch Lösen früher.
Mutter anziehen dürfte Dein Problem beheben.

08.11.2006, 10:00	#1
Powie Gast Beiträge: n/a	Kupplung quietschen Hallöchen, bei unserem "kleinen" quietscht seid einigen Tagen die Kupplung, meist nachdem man eingekuppelt hat für ein paar Sekunden. Meist nur zwischen den 1-2-3 Gängen. Das selbe hatten wir schonmal im Frühjahr, über den Sommer wars weg. Der Cuore hat erst 48.000 km runter, nicht im Stadtbetrieb. Ist da schon die Kupplung am Ende ?

08.11.2006, 11:43	#2
Daniel-L701 Benutzer Registriert seit: 28.04.2006 Ort: Gifhorn Alter: 40 Beiträge: 281	Herzlich Willkommen bei uns im Forum! Zuerst einmal, solltest du näher erläutern, um welches Fahrzeug es sich handelt... BJ, Modellname etc.. Nur so können wir dir eine sichere Aussage über dein Problem geben... Aber generell würde ich mal behaupten, dass nach einer so geringen Laufleistung, die Kupplung noch NICHT hinüber sein sollte... mfg __________________ mfg Daniel ---------------------------------------------------- Mein kleiner gelber: Cuore L701 Baujahr 2000 60.000 km

08.11.2006, 18:03	#6
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 42 Beiträge: 1.740	ich würd als allererstes mal das Kupplungspiel prüfen und ggf. einstellen (oder lassen) __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

18.11.2006, 22:16	#10
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 Beiträge: 5.154	Ja klar kann man die einstellen Beim Kupplungspedal, wo oberhalb das Seil eingehängt ist, findest Du 2 Stück Muttern, die auf der langen Einstell-Schraube gegeneinander verzogen sind. Durch Anziehen der Mutter Greift die Kupllung später , durch Lösen früher. Mutter anziehen dürfte Dein Problem beheben. __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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08.11.2006, 11:59	#3
Powie Gast Beiträge: n/a	Also die genaue Type krieg ich da nicht raus, ich kann nur das Baujahr mit 1994 definieren.

08.11.2006, 15:47	#5
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Zunächst muss man feststellen, woher das Quietschen kommt: Vom Pedal -> Pedalmechanik fetten Vom Seil -> Seit tauschen oder schmieren Vom Motorraum -> wahrscheinlich Ausrücklager trocken oder eingelaufen, Getriebe eher nicht, aber trotzdem Ölstand kontrollieren. Auch wenn wenig Laufleistung vorhanden ist, ist das Alter eben schon gegeben. Da sind viele Verbindungen schon eingetrocknet. Das Ausrücklager kann man auch innerhalb 48.000KM killen, wenn der Vorbesitzer beim Fahren den Fuss am Kupplungspedal abgestützt hat.

08.11.2006, 22:37	#7
Powie Gast Beiträge: n/a	hab heute Nachmittag eine Runde gedreht... Ist ja das Auto meiner Frau. Auto stand in der Sonne und war warm... Keinerlei quietschen. Vom Pedal oder Seil kommt es nicht , kommt definitiv aus dem Motorraum. Jetzt bin ich beim reinschauen noch auf eine ganz andere Sache gestossen und das war der Keilriemen der Lima.... Der erschien mir ziemlich locker..... Hatte aber da am Parkplatz keinen Schlüssel.. und wenn ich heim komme isses dunkel da kann ich auch nichts ausrichten. Ich denke erstmal den Keilriemen spannen ... nicht das wir das falsch orten und das gar der Keilriemen ist der das Geräusch verursacht....

17.11.2006, 17:43	#8
Powie Gast Beiträge: n/a	Ergebnissbericht: Es war tatsächlich "nur" der Keilriemen der Lima... Woher das kam das das nur km/h abhängig war und nicht von der Drehzahl... keine Ahnung.... Ich wusste bisher nicht das ein Keilriemen so ein komisches Geräusch machen kann. Gespannt erledigt..... kommt dann demnächst mal ein neuer rein.

18.11.2006, 19:25	#9
giant_didi Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 124	Aber doch nochal zur Kupplung: kann man baim 501 die Kupplung nachstellen? Bei meinem muß ich immer ganz fest bis zum Bodenblech treten, damit sauber ausgekuppelt ist, trotzdem kratzt es manchmal.

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