Zahnriemen Gesprungen - Daihatsu-Forum.de

Charade_G102 · 07.05.2009, 11:04

Halle Dai Freunde, mir ist gestern an meinen Daihatsu Charade G102 (HC-E 1,3 90PS) der Zahnriemen Gesprungen (3 Zähne) es hat ein wenig Gekracht! Hat da jemand mit so was Erfahrung? Ist das jetzt sicher dass der Zylinderkopf defekt ist? oder kann man denn noch retten? BITTE UM ANTWORT mfg

07.05.2009, 14:35

Der Zylinderkopf wohl eher nicht, aber evtl. Kolben und Ventile.
Ich würde den Kopf runternehmen und wenigsten mal nachschauen.

Q_Big · 07.05.2009, 15:25

Da werden die Ventile hin sein.
Nehmt die Kipphebelwellen raus, bzw legt einen neuen Zahnriemen auf und macht einen Kompressionstest,- dann habt ihr Gewissheit.

Charade_G102 · 07.05.2009, 16:38

Einen Kompressionstest haben wir gemacht! Alles OK! Der Motor dreht auch ohne Geräusch!

MgEtXtXi · 07.05.2009, 17:02

dann haste glück gehabt...
die rollen nicht vergessen tauschen!

Charade_G102 · 07.05.2009, 17:32

Kennt ihr jemanden der mir den Zylinderkopf ausbaut oder austauscht? Ich besorge alle teile nur zu mir fahren und den Kopf austauschen!

Q_Big · 07.05.2009, 17:36

Häää?
Warum willste den denn jetzt noch tauschen wenn die Kompressionswerte stimmen?!

Charade_G102 · 07.05.2009, 17:49

Weil der Öamtc war bei mir und der Mechaniker hat gesagt das das nicht´s bedeutet! Am besten ausbauen und nachschauen!

Q_Big · 07.05.2009, 17:51

Neuer Zahnriemen drauf und fahren. Wenn wirklich die Kompression auf allen 4 Zylindern gut ist, sollte kein Ventil krumm sein.

Ob noch was ist merkt ihr ja wenn der neue Riemen drauf ist, aber vorher die ganze Arbeit mit dem Zylinderkopfwechsel (der unter Umständen nichtmal an einem Tag erledigt ist)?

Reisschüsselfahrer · 07.05.2009, 17:52

Probiers erstmal aus, ob er läuft und wie er läuft. Wenn die Kompression ok ist, dann schließen die Ventile auch richtig, haben also wahrscheinlich nichts abbekommen.

Wenn er nicht richtig läuft, obwohl der Zahnriemen und Steuerzeiten wieder stimmen, kannst immernoch den Kopf runterreißen. Mehr kaputmachen als eventuell schon ist kannste eh nicht, wenn die Steuerzeiten wieder stimmen.

Manu

07.05.2009, 11:04	#1
Charade_G102 Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 Ort: Österreich Alter: 41 Beiträge: 40	Zahnriemen Gesprungen Halle Dai Freunde, mir ist gestern an meinen Daihatsu Charade G102 (HC-E 1,3 90PS) der Zahnriemen Gesprungen (3 Zähne) es hat ein wenig Gekracht! Hat da jemand mit so was Erfahrung? Ist das jetzt sicher dass der Zylinderkopf defekt ist? oder kann man denn noch retten? BITTE UM ANTWORT mfg

07.05.2009, 15:25	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Da werden die Ventile hin sein. Nehmt die Kipphebelwellen raus, bzw legt einen neuen Zahnriemen auf und macht einen Kompressionstest,- dann habt ihr Gewissheit. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

07.05.2009, 17:36	#7
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Häää? Warum willste den denn jetzt noch tauschen wenn die Kompressionswerte stimmen?! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

07.05.2009, 17:51	#9
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Neuer Zahnriemen drauf und fahren. Wenn wirklich die Kompression auf allen 4 Zylindern gut ist, sollte kein Ventil krumm sein. Ob noch was ist merkt ihr ja wenn der neue Riemen drauf ist, aber vorher die ganze Arbeit mit dem Zylinderkopfwechsel (der unter Umständen nichtmal an einem Tag erledigt ist)? __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

07.05.2009, 17:52	#10
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 Beiträge: 7.220	Probiers erstmal aus, ob er läuft und wie er läuft. Wenn die Kompression ok ist, dann schließen die Ventile auch richtig, haben also wahrscheinlich nichts abbekommen. Wenn er nicht richtig läuft, obwohl der Zahnriemen und Steuerzeiten wieder stimmen, kannst immernoch den Kopf runterreißen. Mehr kaputmachen als eventuell schon ist kannste eh nicht, wenn die Steuerzeiten wieder stimmen. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

07.05.2009, 14:35	#2
nini Gast Beiträge: n/a	Der Zylinderkopf wohl eher nicht, aber evtl. Kolben und Ventile. Ich würde den Kopf runternehmen und wenigsten mal nachschauen.

07.05.2009, 16:38	#4
Charade_G102 Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 Ort: Österreich Alter: 41 Beiträge: 40 Themenstarter	Einen Kompressionstest haben wir gemacht! Alles OK! Der Motor dreht auch ohne Geräusch!

07.05.2009, 17:02	#5
MgEtXtXi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2004 Ort: Graz/Österreich Alter: 47 Beiträge: 887	dann haste glück gehabt... die rollen nicht vergessen tauschen!

07.05.2009, 17:32	#6
Charade_G102 Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 Ort: Österreich Alter: 41 Beiträge: 40 Themenstarter	Kennt ihr jemanden der mir den Zylinderkopf ausbaut oder austauscht? Ich besorge alle teile nur zu mir fahren und den Kopf austauschen!

07.05.2009, 17:49	#8
Charade_G102 Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 Ort: Österreich Alter: 41 Beiträge: 40 Themenstarter	Weil der Öamtc war bei mir und der Mechaniker hat gesagt das das nicht´s bedeutet! Am besten ausbauen und nachschauen!

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