Projekt GTti Motor neuaufbau/umbau start!! Leistungssteig. bis 190PS wäre das ziel!! - Seite 57 - Daihatsu-Forum.de

Turborädi · 03.07.2009, 20:49

das diff war kaputt!!! kupplung war ganz und noch im tip top zustand...
im getriebe ist ein loch mit 15cm durchmesser... schaut wild aus!!

aber ich hab alles getauscht... jetzt lauft alles wieder tip top... puhhhh

Turborädi · 02.09.2009, 18:34

sooooo, neuester status!
mein semigradverzahntes getriebe ist auf dem rückweg nach ungarn!
die schaltgabeln müssten noch nachgefertigt werden... natürlich kostenfrei!

wenigstens ein kleiner fortschritt...

Rotzi · 02.09.2009, 18:55

Mit kleinen Schritten kommt man auch vorran.

Müssen die Schaltgabeln neu gefertigt werden, oder nur nachgearbeitet?

Viel Erfolg weiterhin.

Turborädi · 02.09.2009, 23:49

sie haben sie mir vergessen zu liefern und jetzt finden sie die dinger nimmer... dafür stellen sie mir gleich das ganze getriebe ein und bauen es fix fertig zusammen...
hat auch was... kostenfrei versteht sich!

JapanImports · 04.09.2009, 18:58

hat auch was gutes

Nviduum · 04.09.2009, 19:00

@Turborädi:
haste dich inzwischen wegen der ECU entschieden? (reine Interessenfrage

)

Turborädi · 04.09.2009, 20:33

nööö, das ist dann das letzte was ich mache, aber zu 90% eine haltech ECU

JapanImports · 09.04.2010, 00:22

ziemliche ruhe hier eingekehrt?

Turborädi · 12.04.2010, 23:18

hmmmm... ja, die prioritäten haben sich ein wenig geändert und gehen immer mehr richtung leistunssport anstatt motorsport... und das beansprucht zeit... habe das auto dennoch nicht vergessen... aber es muss gespart werden... habe auf der straße inzwischen keinen daihatsu mehr... habe ihn verkauft und gegen einen 2010er seat ibiza cupra getauscht... auch mein gesamtes lager wurde verkauft...
habe jetzt nur noch die rennkarosse die dahingammelt und den rennmotor im keller stehen... mir mangelts an zeit, geld und motivation..

eigentlich doof... aber ich mag nimmer nur fürs auto arbeiten...

soll dir übrigens einen schönen gruß vom "skyline" (manuel waltl) ausrichten... es ginge um seinen FCD... du wüsstest anscheinend bescheid... ich habe ihn vorgestern getroffen...

JapanImports · 14.04.2010, 22:48

jo is schon erledigt :)

03.07.2009, 20:49	#561
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	das diff war kaputt!!! kupplung war ganz und noch im tip top zustand... im getriebe ist ein loch mit 15cm durchmesser... schaut wild aus!! aber ich hab alles getauscht... jetzt lauft alles wieder tip top... puhhhh __________________ Geändert von Turborädi (03.07.2009 um 20:52 Uhr)

02.09.2009, 18:34	#562
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	sooooo, neuester status! mein semigradverzahntes getriebe ist auf dem rückweg nach ungarn! die schaltgabeln müssten noch nachgefertigt werden... natürlich kostenfrei! wenigstens ein kleiner fortschritt... __________________

02.09.2009, 18:55	#563
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.689	Mit kleinen Schritten kommt man auch vorran. Müssen die Schaltgabeln neu gefertigt werden, oder nur nachgearbeitet? Viel Erfolg weiterhin. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--162 789 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--206 391 Km

02.09.2009, 23:49	#564
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	sie haben sie mir vergessen zu liefern und jetzt finden sie die dinger nimmer... dafür stellen sie mir gleich das ganze getriebe ein und bauen es fix fertig zusammen... hat auch was... kostenfrei versteht sich! __________________

04.09.2009, 18:58	#565
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	hat auch was gutes __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

04.09.2009, 19:00	#566
Nviduum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 Ort: Neuwied Alter: 38 Beiträge: 567	@Turborädi: haste dich inzwischen wegen der ECU entschieden? (reine Interessenfrage ) __________________ MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!

04.09.2009, 20:33	#567
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	nööö, das ist dann das letzte was ich mache, aber zu 90% eine haltech ECU __________________

09.04.2010, 00:22	#568
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	ziemliche ruhe hier eingekehrt? __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

12.04.2010, 23:18	#569
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 39 Beiträge: 936 Themenstarter	hmmmm... ja, die prioritäten haben sich ein wenig geändert und gehen immer mehr richtung leistunssport anstatt motorsport... und das beansprucht zeit... habe das auto dennoch nicht vergessen... aber es muss gespart werden... habe auf der straße inzwischen keinen daihatsu mehr... habe ihn verkauft und gegen einen 2010er seat ibiza cupra getauscht... auch mein gesamtes lager wurde verkauft... habe jetzt nur noch die rennkarosse die dahingammelt und den rennmotor im keller stehen... mir mangelts an zeit, geld und motivation.. eigentlich doof... aber ich mag nimmer nur fürs auto arbeiten... soll dir übrigens einen schönen gruß vom "skyline" (manuel waltl) ausrichten... es ginge um seinen FCD... du wüsstest anscheinend bescheid... ich habe ihn vorgestern getroffen... __________________

14.04.2010, 22:48	#570
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	jo is schon erledigt :) __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

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