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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) | 
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		#11 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 29.08.2009 
				Ort: Burgdorf 
				Alter: 64 
				
					Beiträge: 43
				 
				
				
				
				
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			@ Lampenwechsel: Ich wollte auch "bessere" h4 einbauen, habe aufgegeben vielleicht im Sommer (wärmer) nächster Versuch. Mit Handschuhgröße "12" geht gar nichts. Ist das irgendeine "Rache der Japaner"? Vorher hatte ich 2 Lada Samara, je 150.000 km. Lampe wechseln? Im Dunkeln bei Regen - kein Problem. Zahnriemen? Halbe Stunde. Der Justy ist noch recht neu, aber wenn das so weitergeht, wird er auch nicht alt... Schönes neues 2010 an ALLE - Justy.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#12 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 14.01.2009 
				Ort: NRW 
				Alter: 39 
				
					Beiträge: 203
				 
				
				
				
				
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		#13 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 16.08.2009 
				Ort: Neuwied 
				Alter: 38 
				
					Beiträge: 567
				 
				
				
				
				
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			Wenn schon "Createur de Malheur" oder "Crétin d'automobile"  
		
		
		
		
		
		
			 
		
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	MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!  | 
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		#14 | |
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 01.07.2006 
				Ort: Dülmen 
				
				
					Beiträge: 584
				 
				
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 Wegen dieser Sache hatte der Createur wohl richtig Stress mit den Kunden. ![]() Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind.  | 
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		#15 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 25.03.2007 
				Ort: Hamburg 
				Alter: 38 
				
					Beiträge: 5.622
				 
				
				
				
				
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			Ein Mitarbeiter aus dem Lager hat bei nem Smart (erste generation) die Hauptscheinwerferbirne gewechselt, bzw. wollte sie wechseln. Bei der ekligen Fumellei durch diese Mini-Wartungsklappen ist ihm die Klammer dann runtergefallen. Der Kunde musste wiederkommen und die ganze Front zerlegt werden um die Klammer da rauszuholen bzw. die Lampe einzubauen  
		
		
		
		
		
		
		
	![]() Beim aktuellen Sirion/Justy geht das doch recht einfach - da muss ich sagen das es bei meinem L501 enger zugeht, zumindest Fahrerseitig wo die Batterie noch im Weg ist.  | 
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		#16 | 
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			 Erfahrener Benutzer 
			![]() Registriert seit: 20.05.2007 
				Ort: Leonberg 
				Alter: 67 
				
					Beiträge: 980
				 
				
				
				
				
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			Das kann ich so nicht unterschreiben. Meine letzten beiden Franzosen (Citroen Berlingo und Peugeot 406) waren absolut problemlos. Meine Rönohs waren jedoch durch die Bank "Gurken", weshalb ich mit Rönoh nix mehr zu tun haben will...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen. Jochen  | 
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		#17 | 
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			 Benutzer 
			![]() Registriert seit: 21.06.2008 
				
				
				
					Beiträge: 145
				 
				
				
				
				
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			Tröstet euch, alles wird gut ! 
		
		
		
		
		
		
		
		
			Ab & An geschehen Wunder und aus Brüssel kommt mal was vernünftiges. Laut einer jüngeren EU-Richtlinie müssen neue Fahrzeugmodelle so konstruiert werden, dass ein Wechsel der Beleuchtung ohne Werkstatt mit Bordmitteln möglich sein muss. Ich weiß nur nicht, wann das Stichdatum dazu war. Muss um 2007/08 herum sein. Wie gesagt, gilt das aber erst für Fahrzeuge, die nach dem Stichdatum ihre Homologation bekommen haben. Also beim Neukauf drauf achten ;-) PS: HA ! Habs doch noch gefunden : Ab Ende 2006!!! Siehe auch hier: http://www.auto-reise-welt.de/lichtt...hsel.9.198.htm Geändert von dirk v (11.01.2010 um 16:48 Uhr)  | 
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		#18 | 
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			 Admin 
			![]() Registriert seit: 06.01.2003 
				Ort: Irgendwo im Winkel 
				Alter: 56 
				
					Beiträge: 7.404
				 
				
				
				
				
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			Tatsächlich gibt es auch mal positive Dinge aus Brüssel.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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