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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  26.07.2010, 08:42 | #21 | |
| Vielposter  Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 
					Beiträge: 1.694
				 |   Zitat: 
 Schon 10 Grad machen was aus während der Warmlaufphase . Ggf. wurde eine neue Software in die ECU gespielt. selbst wenn dem so ist wird es gerne verheimlicht . Öl, am selber anliefern und beim Einfüllen am besten daneben stehen. Du wärst nicht der Erste dem 0-30 oder 0-20 berechnet wird aber es wird preiswerteres 5-40 eingefüllt. Das machen die Werkstätten mit links. Wer will es denn prüfen ? Willst du mit dem Öl ins Labor ? Alles Banditen, der Betrug lauert heute überall . Siehe Werkstatttests ! Enttarnt man die Leute war es "ein Versehen" ... Heiko 
				__________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (26.07.2010 um 08:45 Uhr) | |
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|  26.07.2010, 22:53 | #22 | 
| Benutzer  Registriert seit: 06.04.2008 
					Beiträge: 125
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			Die Temperatur war ja letztens immer ordentlich hoch, daran kann's kaum liegen. Aber ihr habt schon recht, ich weiss natürlich nicht, ob nicht noch Dinge geändert wurden, von denen nichts gesagt wurde. Gruss zucuo | 
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|  27.07.2010, 20:59 | #23 | |
| Vielposter  Registriert seit: 12.11.2004 Ort: Im Jura, Schweiz Alter: 61 
					Beiträge: 1.425
				 |   Zitat: 
 Yeap, die Anzeige ist ziemlich Schrott! Bei mir ist der Verbrauch etwa einen Liter höher, als die Durschschnittsanzeige anzeigt. Auch wenn die Reichweite auf Null angekommen ist, sind gut noch 10 Liter im Tank. Wirklich unbrauchbar, die Anzeige. Apropos: mit dem Verbrauch bin ich mit meinem L276 gar nicht zufrieden. Bis jetzt habe ich bei jedem Auto die Werksangaben unterbieten können, bei meinem L276 fahre ich nie unter 5 Litern auf 100 km auf absoluter Sparflamme. Eher zwischen 6-8 Litern. Schade. Auto ging heute in die Werkstätte für seinen ersten Service. Mal gucken, was dabei rauskommt. PS: Mein L276 braucht auf der AB bei 120km/h mehr als mein YRV Turbo, nämlich so um 7 Liter, mein YRV Turbo gerade mal 5.5 Liter !!! Für den L276 ist das absolut unverzeilich viel, leider. Auch schon alles kontrollieren lassen, sogar laut DS3 alles OK. Lieber Gruss, Inday 
				__________________ Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont | |
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|  27.07.2010, 22:57 | #24 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 06.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 
					Beiträge: 6.930
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			Auch schon mal kontrolliert, ob die Bremsen gängig sind?
		 
				__________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011:   Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. | 
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|  28.07.2010, 12:19 | #25 | 
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 06.02.2007 Ort: Heppenheim 
					Beiträge: 512
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			@inday: Also irgendwas stimmt da mit Sicherheit nicht. Solche Verbräuche schaff ich ja nicht mal wenn ichs drauf anleg. Die BC Anzeige ist bei mir im L276 übrigens super genau. Ich glaub die lag noch nie mehr als 0,2 Liter daneben. Das mit der Restkilometeranzeige stimmt zwar, aber dass ist ja ein anderes Thema und evtl auch Absicht. | 
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|  28.07.2010, 23:58 | #26 | 
| Benutzer  Registriert seit: 06.04.2008 
					Beiträge: 125
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			Ich finde auch dass die Anzeige des Durchschnittverbrauchs sehr genau ist. Das die Tankanzeige sehr früh (oder zu früh) leer anzeigt ist auch bekannt (Siehe http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=32430). 6-8 Liter sind schon sehr viel. Da stimmt wohl etwas mit dem Cuore oder dem Fahrstill nicht..  Natürlich wird's bei einem hohen Stadt und 120 km/h Anteil fast unmöglich den Normverbrauch zu unterbieten. | 
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