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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 20.08.2012, 09:45   #11
tomsgarage
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Gehört irgendwie nicht hier her, aber irgendwie doch....
Meine Frau meint immer gleich , ich fange zum übertreiben an und will mich einbremsen.
Jetzt hab ich schnell ein S-Coupe GT Turbo geholt, das ich Ihr jetzt herrichte.... Jetzt ist sie so glücklich, dass ich wieder am Charade weiter machen darf.
Dann darf ich mir auch einen GTti holen und nächstes Jahr aufbaun

Grüße, Tom
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Alt 30.08.2012, 09:28   #12
tomsgarage
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So, wieder ein bisserl was erledigt.
Rostloch am Schweller hinten rechts geschweißt....
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Alt 30.08.2012, 09:37   #13
tomsgarage
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und Hohlraumversiegelt & Unterboden gewachst, der Winter kann kommen....

Jetzt noch die Heckklappe lackieren, vorbereitet ists schon.... und der Winter kann kommen....

Grüße Tom
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Alt 30.08.2012, 11:59   #14
donut1988_123
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schick! mal ne frage wo hast du die böcke her die sehen praktisch aus (ziemlich hoch)
mfg
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Alt 30.08.2012, 12:52   #15
tomsgarage
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Das sind 6 Tonnen Böcke aus ebay, von denen hab ich 4 stk., da kannst auch schwere Fzg sicher aufbocken.....kannst auf 60cm ausfahren:

http://www.ebay.at/itm/2-x-6000-KG-U...#ht_2218wt_929

von den kleineren 2 Tonnen hab ich auch 4:

http://www.ebay.at/itm/Unterstellboc...ht_3848wt_1027

die Einschweißbleche mach ich mir selber, hab da mal bei einer Firmenauflösung jede Menge von Schwerlastregalen ergattert...
Ist ein super Stahl und hat 1mm Stärke:
(aus diesen Blechen hab ich schon ganze Radläufe gedengelt )
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Alt 31.08.2012, 17:57   #16
Brummkreisel
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so nen S-Coupe hatte ich auch schon (2 Stück). Den ersten behielt meine ex, den zweiten hat´s auf der Bahn bei 180 die Pleulstange durch die Motorwand geschlagen.... Waren aber nette wägelchen...
zu Deiner Arbeit: Echt klasse gemacht !!
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Alt 31.08.2012, 18:24   #17
Rotzi
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Zitat:
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...

die Einschweißbleche mach ich mir selber, hab da mal bei einer Firmenauflösung jede Menge von Schwerlastregalen ergattert...
Ist ein super Stahl und hat 1mm Stärke:
(aus diesen Blechen hab ich schon ganze Radläufe gedengelt )
BINGO !
Ich verwende den selben "Rohstoff".
Ich glaube aber das meine Bleche noch etwas dicker sind.

....achso
...Saubere Arbeit!
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DE ist besser!

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Alt 01.09.2012, 13:18   #18
tomsgarage
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Danke, Danke....

Ja, der Turbo Gt ist Lustig, aber mehr Schein als Sein....bisserl was kann man aber rausholen...
Bei 180 wars sicher auch lustig

Jep, Rotzi, aus den Blechen kann man eigentlich alles machen....auch wenn das starke Material manchmal ein bisserl zach zum bearbeiten ist...geht aber trotzdem ;-)

Grüße Tom
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Alt 01.09.2012, 13:27   #19
tomsgarage
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Möchte mir nächstes Jahr in Ruhe einen 2. Charade aufbauen....
Aber komplett Restaurieren....mir taugt der einfach...
Leider sind so gut wie keine GTti zu finden.... vielleicht wirds dann auch "nur" ein 1300er mit Applause Motor...mal sehen...

Irgendwie bin ich voll beim downsizing..... nach meiner Honda Zeit, Jahre lang nur BMW gefahren (5er & 7er), dann einen Espace V6 (j63) und jetzt da angelangt.
Irgendwie taugt mir das Leichte, hörbare, spürbare.....mal sehn, obs nur ne Phase ist.....aber mit Weichspüler Autos kann ich einfach nix Anfangen....
back to the roots, oder so...

Naja, mein Renault 21 Turbo Phase I war auch schon sehr lustig, leider nur in Österreich net zu typisieren.....

Grüße Tom
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Alt 02.09.2012, 22:05   #20
mike.hodel
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Hallo

RESPEKT vor Deinen Spengler-Künsten !! Perfekte Arbeit !! Du hast das wohl gelernt ?

Ja, die Gttis sind selten geworden. Mein Traum wäre immer ein Monte Carlo mit dem Glasschiebedach gewesen. Hätte schon mehrmals im Ausland Gelegenheit gehabt einen zu kaufen, aber eben In der Schweiz mit ihren blöden Typisierungen/Gesetzen für einen kleinen Elektriker unbezahlbar

Viel Spass und Erfolg weiterhin !!

LG

Mike
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