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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#21 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 61
Beiträge: 2.868
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Willkommen in der Realität:
150.000km oder 5 Jahre ist das zeil der Hersteller, je nachdem, was zuerst eintritt. Und sie schaffen es so langsam auch, das das Autoleben eben begrenzt wird. Sei froh, das der Sirion noch ein Modell ist, das für länger konstruiert wurde, keine Netzverbindung zum Zentralserver braucht, kein Laptop mit Diagnosesoftware für Wartungsarbeiten. Und es verfügbare Ersatzteile gibt. Koppelstangen klappern, bevor sie beim TÜV merklich Spiel haben. Solange die Gummimanschetten noch gut sind, meckert da keiner. Früßer gabs Gummikupplungen für den Stabi, dann halt Koppelstangen. Die lassen sich leichter montieren. Und der Umweltschutzgedanke und die dadurch entstandenen Auflagen haben reichlich sehr giftige und schwer abzubauende Chemie verdrängt. Mit der Folge, das Gummiteile, Kunststoffe, Lacke usw. nicht mehr so lange halten wie die alten, kaum schadlos zu entsorgenden. Das hat halt zur Folge, das auch wenig genutzte Fahrzeuge einfach so vor sich hin altern und man eben Teile hat, deren Nutzungsdauer zeitlich begrenzt ist, auch wenn sie nur rumliegen. Jens |
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#22 |
Benutzer
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Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 34
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Leider ist das mit Gebrauchtwagen immer ein Glückspiel, egal wie gut man diese sich anschaut. Sei Froh das es "nur" ein Daihatsu ist. Habe schon mehr als genug Leute gesehen die Unmengen an Geld in Komplexe deutsche "Preniumfahrzeuge" verbraten haben wenn mal wieder was kaputt gegangen ist und man schwer den Fehler finden konnte. So ein Auto kann dir immer jede gute Werkstatt problemlos reparieren, bei den neuen Fahrzeugen ist das nicht mehr der Fall.
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Hier ein Schnäppchen für die Appi-Fans | dierek | Die Applause Serie | 11 | 13.02.2006 19:14 |