Standschaden oder Schnäppchen

[Blumentopf]

Hallo,
Ich habe kürzlich einen Sirion 1.0 gekauft Baujahr 12/2012 mit gerade mal 25.000 km.
Bei der Besichtigung war alles in Ordung, nun kommt ein Problem nach dem anderen.
Vorweg, der Wagen wurde von einer älteren Frau gefahren, der Sohn hat ihn im Auftrag verkauft.
Es wurden regelmäßig Ölwechsel gemacht. Der letzte TÜV war im Mai ohne Probleme.
Nun..
Kaum über ein Schlagloch gefahren, fängts an zu klappern, erst links, dann rechts. Ich vermute mal Koppelstangen. (ich habe nur wenig Ahnung von Autos aber Schrottis und Ursachensuche gewöhnt)
Dann krakelt die Kupplung im ersten Gang, den letzten bekomme ich manchmal nicht mehr rein ohne neu auskoppeln.
Aber was mir am meisten Angst macht.. er fängt immer mehr das ruckeln an. Das heißt die Gasannahme ist zwischendurch schlecht, bleibt aber nicht ganz werg.
Etwas Fahranfängerfeeling eben.
Ausserdem bremst er sich selbst, sobald ich vom Gas gehe, auch Bergabwärts. Ausgekoppelt läuft er frei. Möglicherweise ist das aber normal.

Also, was meint ihr?
Was hat er denn?
12 Jahre 25.000 km, kein Rost?
Kann das sein?
Hätte er TÜV bekommen dürfen?
Fall für den Anwalt?

Ich hatte vorher einen L251 mit den gleichen Symptomen, allerdings mit 150.000 km mehr.
Ich krieg die Krise.. :tear:
Please help

[Leopold]

Moin, du könntest mal den Fehlerspeicher auslesen und schauen, ob da was drin steht.

Ob die gültige HU ein Fall für den Anwalt ist, können wir hier nicht beurteilen. Kaputt gehen kann immer was und ne HU ist immer nur ne Momentaufnahme.

Dass er "sich selbst bremst" wenn du bergab vom Gas gehst würde ich als Motorbremse vermuten, sowas ist normal und gewollt.

Bei gerade mal 25tkm in fast 13 Jahren sind das rechnerisch keine 2.000km im Jahr, vielleicht muss die Karre erstmal ordentlich bewegt werden.

[Blumentopf]

Die Probleme kommen durchs bewegen.

[Leopold]

Hast du den mal ausgelesen? Vielleicht gibt der Fehlerspeicher noch was her.
Vielleicht ist das Auto auch viel zu schonend und viel zu wenig bewegt worden, sodass sich Ablagerungen gebildet haben. Erster Schritt wäre: Fehlerspeicher auslesen.

[Schimboone]

Was für Zündkerzen sind verbaut? Die Motoren sind etwas zickig wenn es die falschen sind...und reagieren darauf mit ruckeln. Kommt vor wenn der Wagen nicht bei Daihatsu gewartet wurde.
Koppelstangen sind leider ein wiederkehrendes Thema, kosten aber nicht viel.
Rost muss man genauer hinschauen, der Vorderwagen ist da problematisch, man sieht den Rost erst später.
Bei der Kupplung brechen gerne mal Federn, wer weiß wie die gefahren ist.Die Führungen der Schaltung sind aber auch nicht für Präzision bekannt.Kann man auch verbessern, es gibt eine Anleitung dazu.

[Blumentopf]

Zitat von Leopold

Hast du den mal ausgelesen? Vielleicht gibt der Fehlerspeicher noch was her.
Vielleicht ist das Auto auch viel zu schonend und viel zu wenig bewegt worden, sodass sich Ablagerungen gebildet haben. Erster Schritt wäre: Fehlerspeicher auslesen.

Nein, noch nicht. Hab erst am 12. nen Termin bekommen. Ablagerungen können sich quasi überall gebildet haben, oder?

[Blumentopf]

Zitat von Schimboone

Was für Zündkerzen sind verbaut? Die Motoren sind etwas zickig wenn es die falschen sind...und reagieren darauf mit ruckeln.
Kommt vor wenn der Wagen nicht bei Daihatsu gewartet wurde.
Koppelstangen sind leider ein wiederkehrendes Thema, kosten aber nicht viel.
Rost muss man genauer hinschauen, der Vorderwagen ist da problematisch, man sieht den Rost erst später.
Bei der Kupplung brechen gerne mal Federn, wer weiß wie die gefahren ist.Die Führungen der Schaltung sind aber auch nicht für Präzision bekannt.Kann man auch verbessern, es gibt eine Anleitung dazu.

Zündkerzen weiß ich nicht, vermutlich die ersten?
Hab gelesen das Zündspule und Kerzen das lange stehn auch nicht so mögen.
Manchmal schaltet sie ohne Probleme und dann wieder nicht.
Wo finde ich den die Anleitung?
Danke dir

[Blumentopf]

Nun rasselt es auch noch.
Nach halbe Stunde/Stunde fahrt hör ich einkomisches Rasseln. (kanns nicht anders beschreiben) Eine Mischung aus irgendwas, Papier oder was wabbert im Wind oder irgendwas ist undicht. Wird mehr mit der Zeit und beim Gasgeben.
Eher Fahrerseite. Was könnte das sein?

[Leopold]

Geräusche sind schwer bei Ferndiagnose. Hast du die Möglichkeit dass ein Beifahrer das aufnimmt?

Wenn der Baujahr 12 ist, sollte das ein Sirion M300 sein, da habe ich im Forum diese Anleitung gefunden:

https://www.daihatsu-forum.de/vbulle...ad.php?t=43931

[LSirion]

12 Jahre alt, kaum Laufleistung, "Ölwechsel regelmäßig gemacht", aber ich lese da jetzt nichts zum aktuellen Zustand. Mal einen Kundendienst gemacht bzw. machen lassen? Luftfilter kontrolliert? Ölstand? Getriebeöl? etc. (Zündkerzen sind auch immer mal wieder ein Thema, aber wurden schon erwähnt)

Anwalt, weiß ich jetzt nicht, was ich davon halten soll, dürfte unter Ausschluss der Haftung für Sach- und Rechtsmängel sowieso relativ sinnlos sein. Was hast du erwartet? Dass der Sohn das Auto erst einmal täglich bewegt?

Anleitung liegt übrigens im Handschuhfach: Da gibt es so eine Mappe, da ist die drin, zusammen mit dem Kundendienstheft. Woher ich das weiß? 12 Jahre altes Auto von einer alten Dame mit nur 25.000 km, da wäre es eher verwunderlich, wenn die Anleitung NICHT im Handschuhfach liegt.

Irgendwo zwischen den Zeilen lese ich auch etwas von Automatik "Manchmal schaltet sie ohne Probleme und dann wieder nicht." und ja, ich glaube da ist es eher normal, dass die etwas stärker "bremst", wenn man vom Gas geht, vermutlich je nach Fahrstufe, die man einlegt. Ach nö, kann ja nicht sein, mit Kupplung und Einlegen vom 5. Gang. Getriebeöl auch mal kontrolliert bzw. gewechselt?

Man würde ja gerne helfen, aber so?

PS: Bin ich blind oder steht auch nirgends, was der gekostet hat? Schäppchen? Also wenn er mehr als 3.000 € gekostet hat, wahrscheinlich eher nicht und unterhalb von 3.000 €, wenn sich das alles günstig beheben lässt (so um die 1.000 € für Fehlersuche und einen richtig schönen, umfangreichen Kundendienst) und er weitere 6 Jahre mit so gut wie keinen Kosten hält, durchaus ein günstiges Gefährt, würde ich meinen.