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Themen-Optionen |
19.04.2009, 20:48
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
 Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Leonberg
Alter: 67
Beiträge: 980
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He, Ohmann: Respekt, Respekt, Respekt!!!
Ich sage gerne, das ist richtig toll gemacht und dokumentiert.
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Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen. Jochen |
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20.04.2009, 01:48
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#12 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Marmeladecity
Alter: 59
Beiträge: 1.672
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Willkommen im Club, Curt!
 Das MS50 kann das Temposignal verarbeiten. Problem ist aber, dass man das MS50 nicht durchschleifen kann. Man müsste sich daher mittels Optokoppler eine kleine Schaltung bauen, die verhindert, dass das MS50 die Signalleitung auf null zieht und nix mehr in der ECU ankommt. Mit Schaltgetriebe kann man aber auch das Drehzahlsignal verwenden, wofür ich mich entschieden habe, um die Magnetbastelei zu umgehen. MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus" "Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom, aber fragen sie mal meine Reifen..." |
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20.04.2009, 21:31
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#13 |
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Vielposter
Registriert seit: 31.08.2005
Ort: Unterfranken
Alter: 58
Beiträge: 2.202
Themenstarter
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Mensch Henning, Du kennst ja Worte: was issn ein OPTOKOPPLER?
 Wurscht, es funktioniert, Rest ist mir Banane! Übrigens: meine Chefin (Du weißst wen ich meine) fands' das Ding erst mal wieder blöd, aber dann...........   
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Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
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22.04.2009, 00:28
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#14 | |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 38
Beiträge: 5.622
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Zitat:
hier gibts ein bissl was dazu zu lesen... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=tempomat+l501 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...3&postcount=29 Das Teil funzt übrigens schon seit guten 10.000KM ohne Probleme und ich möcht es echt nicht missen
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