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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#11 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.386
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Wenn du was weißt schreib es uns mal, das ist ja für alle von Interesse.
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#12 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 23.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 227
Themenstarter
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jo werd ich machen. Mal sehen ob ich morgen dazu Zeit hab :).
dRunks
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Daihatsu, weils einfach besser ist ;-) 2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark 2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D |
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#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.12.2002
Ort: Lampertheim
Alter: 46
Beiträge: 2.523
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mann kann sich sicher einen euro 2 kat vom nachfolger/facelift einbauen, aber wer bestätigt einem das.
der cuore l501 hat einmal euro 2 (ab ca 97) und vorher e2. der unterschied liegt, lt. daihatsu im steuergerät und im kat. aber das wird dir keiner auf euro2 eintragen. ![]() die kaltlaufregler gibt nur für gängige deutsche fahrzeuge da es sich für die paar daihatsus wohl nie gelohnt hat eine aufwändiges gutachten zu erstellen. ich suche grad nach nem klr für schwiegermutters a-corsa
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
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#14 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 23.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 227
Themenstarter
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bei http://www.twintec.de/index-de.html hab ich mal nachgefragt. Aber leider ohne Erfolg, für den Dai gibts keine Ümrüstmöglichkeit. Bei der anderen nachzufragen bin ich bis jetzt noch nicht dazu gekommen. Ich hab dann auch mal vor bei Dai nachzufragen.
dRunks
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Daihatsu, weils einfach besser ist ;-) 2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark 2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D |
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