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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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23.10.2011, 20:52
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#21 |
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Admin
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Normalerweise geht der Motor umgehend beim entfernen des Schlauches aus.
Daher wäre der Map-Sensor wirklich defekt 
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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23.10.2011, 23:47
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#22 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 38
Beiträge: 5.622
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Wie wurder der DK-Schalter gemessen?
Normalerweise ist, je nach Schaltzustand, Durchgang zwischen verschiedenen Pins am Drosselklappenschalter zu messen. DK zu: Pin X und Pin Y DK geöffnet: Pin Y und Pin Z Teillast wird dann erkannt weil weder der Leerlauf-, noch der Vollastschalter geschlossen ist. |
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24.10.2011, 14:23
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#23 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 25.05.2011
Ort: Eichen
Alter: 34
Beiträge: 13
Themenstarter
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Hi :)
Hab den DKP ausgebaut, geöffnet und gelacht  Hab dann die Kontakte jeweils geschaltet und auf Durchgang gemessen. Hmm, bei uns in der Gegend steht leider auf keinem Schrottplatz so ein Charade  Was wird das Ding denn neu kosten? Gruß Ernst |
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24.10.2011, 16:14
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#24 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.200
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Vermutlich unbezahlbar. Schaltet der nicht mehr sauber ?
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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24.10.2011, 16:42
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#25 |
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Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 46
Beiträge: 8.314
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Den Drosselklappenschalter gibt es nur zusammen mit der Drosselklappe,- das wird tatsächlich unbezahlbat sein. Würde hier gebraucht schauen.
Der Grund: Der Drosselklappenschalter ist mit der Drosselklappe "voreingestellt", den sollte man eigentlich nicht abschrauben. Da musst du jetzt lange probieren um wieder eine passende Einstellung zu finden die auch weiter die Schubabschaltung ermöglicht.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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24.10.2011, 16:51
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#26 |
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Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.200
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Das wiedereinstellen geht aber sehr gut, beim 501er Cuore ist das ja eine sehr ähnliche Konstruktion, es war absolut kein Problem
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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24.10.2011, 19:48
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#27 |
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Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Die DK vom Appi-II und vom GranMove sollten auch passen.
Nur haste dann mehr Luftdurchlass ;-)
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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25.10.2011, 11:28
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#28 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: Eichen
Alter: 34
Beiträge: 13
Themenstarter
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Das DKP ist in Ordnung
 Das habt ihr jetz falsch verstanden Eingestellt ist der auch neu ^^ Ich wollte eig. wissen was de MAP Sensor neu kostet :) Gruß Ernst |
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