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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) | 
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|  19.01.2011, 21:56 | #61 | 
| Vielposter  Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien 
					Beiträge: 3.392
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			Ich werfe den L276 dazu. Bei beschlagenen Scheiben das schlimmste Auto, das ich je hatte. Vor allem hat man sich nicht die Mühe gemacht, die Lüftung für den Linksumbau zu ändern. Die Lüftung macht die Beifahrerseite relativ schnell und großflächig frei, auf der Fahrerseite bleibt ein ca. 30cm breiter Schlitz. Der L251 war in der Hinsicht Welten besser.
		 
				__________________ lg, Peter Geändert von bigmcmurph (23.01.2011 um 00:42 Uhr) Grund: Vollzitat entfernt: Bitte Forenregeln beachten! | 
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|  21.01.2011, 19:03 | #62 | 
| Vielposter  Registriert seit: 19.07.2006 Ort: Bayern Alter: 37 
					Beiträge: 1.376
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			Jo, auch beim L251 nervt das Scheibenbeschlagen. Vorallem dann, wenn man rückwärts fahren möchte und man sieht seitlich nichts. Beim Yaris habe ich ähnliches Problem, aber nicht so heftig..... Ich glaube es liegt einfach an den Scheiben, die sind zu dünn. Außerdem negativ, Wasser im Auto (durch Schuhe, Kleidung) 
				__________________ Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. | 
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|  22.01.2011, 14:26 | #63 | 
| Vielposter  Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 
					Beiträge: 2.873
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			Eher am kleinen Innenraum, der verhindert eine gute Durchlüftung. Mein Scudo ist meistens trocken, obwohl da das Wasser mittlerweile durch die reißende Nahtdichtungsmasse reinläuft. Jens | 
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| Stichworte | 
| feuchtigkeit, scheiben angelaufen | 
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