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22.12.2004, 19:52
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#21 | |
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Vielposter
 
Registriert seit: 16.10.2003
Ort: Ehningen
Alter: 48
Beiträge: 2.494
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Zitat:
Hi Daniel, die sind vom 166!!!! Woher ich das jetzt weiß??? Ich war heute bei Alfa -- jetzt rate mal was ich da gemacht habe!! ich hab mir die Dinger auch gekauft -- haben da zwar zusammen 6,96€ gekostet, aber das ist immer noch supergünstig!!! Die Dinger sind der absolute Hammer, voll geil wie die das Wasser auf der Scheibe verteilen! Habe zuerst die überflüssigen Clips und Stege von der Unterseite abgeschnippelt und anschließend mit Heißkleber befestigt -- fertig! Gruß MArtin PS.: Danke Daniel für den Tipp!
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Vectra Caravan  Cuore L251:___  08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!Astra F 71PS:_  10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
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22.12.2004, 20:20
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Meinst, das hält mit Heiskleber...
Gruss Peter |
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22.12.2004, 22:52
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#23 |
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Vielposter
Registriert seit: 16.10.2003
Ort: Ehningen
Alter: 48
Beiträge: 2.494
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Ich denk schon. Das Loch in der Motorhaube hat ne Nut und die Spritzdüse sebst ist auch nicht glatt. Somit müsste sich der Heißkleber in beidem verzahnen.
Gruß MArtin
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31.12.2004, 09:56
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#24 |
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Benutzer
 Registriert seit: 01.01.2004
Ort: 8363 Bichelsee
Alter: 37
Beiträge: 455
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Unser neues Auto hat solche Düsen mit 2 flach gefächerten Strahlen, da hast du die ganze Scheibe geduscht und nicht nur ein einziger Strahl der auf einen gewissen Punkt spritzt...
Nachteil: Nicht so Druckstark bei höheren Geschw. mfg
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Turbo läuft und säuft. :D |
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03.01.2005, 03:47
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#25 |
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Vielposter
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
Themenstarter
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Hallo,
ich bin zufrieden mit den neuen Düsen. Im Stand könnte ich das Auto hinter mir waschen, darf halt nur kurz antippen. Bei Landstaßentempo wird die ganze Scheibe seht gut naß. Nur ab 160 km/h ist der Wind so stark, dass das Wasser sehr weit unten auf die Scheibe trifft. Aber das war bei den Originalen schon genauso. @Reto: ein Dodge? Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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03.01.2005, 16:34
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#26 |
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Vielposter
Registriert seit: 16.08.2003
Ort: Waldrach
Alter: 48
Beiträge: 2.533
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Hallo,
hab meinen Gran Move nun auch "getunt". Ich hab mich für 3-strahlige Düsen vom Fiat Uno entschieden. Die passen in die vorhandenen Löcher - einzig die verriegelung passt nicht. Mit Karrosseriekleber war das ne sache von Minuten. Aber mein Problem ist der Pumpendruck... bis Tempo 80 alles OK, darüber hinaus gehen die Frontänen nur noch knapp über den Wischer  Weis jemand ob es "frisierte" Pumpen gibt??? Ansonsten werde ich mir wohl einen 2.Tank mit Pumpe einbauen (hab ja noch diverse Charade Teile) - für jede Seite dann eine  Gruss Rene |
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