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Daihatsu Japan Alles über Daihatsu in Japan |
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#11 | |
Vielposter
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![]() Zitat:
allein das abgasgutachten kann locker 1500euro kosten, dann die umrüstungen wenn er es nicht besteht und dann noch mal von vorn! umrüstungen auf den europäischen standard, wenn über haupt möglich, bei den anderen teilen! wenn du einen importieren willst, den es hier nicht gibt, entferne dich bitte von dem gedanken, es währe ja preiswert, das geht definitiv in die hose aber hier in D gibt es mira ginos, das hatten wir auch schon mal besprochen, sogar in einer autobörse war einer drin wenn du genau dieses modell nach D holst, kannst du preiswerter weg kommen, in dem du das datenblatt dem damaligen importeur abkaufst, das wird ja Dai.Deutschland sein aber ob die dir den gefallen tun?? und ob du auch die eventuell anfallenden ausnahmegenehmigungen bekommst? das ist nämlich ländersache und wird auch von jedem bundesland anders gehandhabt gruß klasse
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#12 |
Vielposter
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@daniel_nrw
richtig, es wird immer nach Erstzulassungsdatum abgeprüft, da sind die bedingungen leichter einzuhalten, hier bringt es beim abgas ein vorteil, sonst weniger gruß klasse
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#13 |
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Ich denke mal das er nicht mit den 660 cm3 Maschiene nach Deutschland kommt.
Er wird sicher die 1.0 vom Cuore drin haben. Gruß Gaston |
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#14 | |
Vielposter
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Hallo,
Zitat:
Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#15 |
Vielposter
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Ich sehe gerade hier steht es auch das er mit den 1,0 kommt
http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=6625 |
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