bitte auch um diagnose - Daihatsu-Forum.de

ch · 11.05.2006, 21:06

Was ist das ???

- hoher ölverbrauch...
- beim fahren viel schwarzer Rauch zum auspuff
- beim stillstand abgas normal

mike.hodel · 11.05.2006, 22:27

Sali CH

Da Du mal nichts von blauem Rauch geschrieben hast, verbrennt Dein Charade wohl kaum Oel

Ich denke eher, dass Du viel Oelkohle im Motor hast. Abhilfe gibt hier ein gutes Oel mit motorreinigender Wirkung. Z.B. Vollsynth. Liqui Moly 0W 40
Der schwarze Rauch kommt wohl von der Kraftstoffanlage. Da kommt zu viel Sprit daher.

LG

Mike

12.05.2006, 00:14

Hey,
ich schliesse mich Mike´s Meinung an.Welches Öl fährst du?

ch · 12.05.2006, 08:26

ich habe ein 10w 40 öl drine...
was kann man dagegen tun wenn zu viel kraftstoff kommt??

mike.hodel · 13.05.2006, 20:11

Sali Ch

Ja, gute Frage. Ich denke mal, das da irgend ein Einspritzventil hängt.
Georg oder der grosse Herr Müller ( RM-Tech ) sind hier aber die Spezialisten

Hoffentlich melden sie sich bald !

LG

Mike

14.05.2006, 09:20

Zitat:

Zitat von ch

Was ist das ???

- hoher ölverbrauch...
- beim fahren viel schwarzer Rauch zum auspuff
- beim stillstand abgas normal

Wie hoch ist Dein Ölverbrauch denn ? Kann es nicht sein das er doch das Öl verbrennt ? Dann kann es alles mögliche sein. Zylinderkopdichtg., Kolbenringe, Ventilschaftdichtg. etc. ..... schreib' mal genaueres. Seit wann qualmt er ?

Gruß

SB

14.05.2006, 10:09

Du solltest mal einen Kompressionstest machen / machen lassen. Ich schließe mich prinzipiell Mike's Meinung an, möchte aber anhängen dass ich nicht glaube dass ein Motorreiniger hier noch etwas bringt. Vor allem wird ein GTti ja meist etwas mehr gehetzt als ein anderes Auto ..

14.05.2006, 13:45

Zitat:

Zitat von Rainer

Du solltest mal einen Kompressionstest machen / machen lassen. Ich schließe mich prinzipiell Mike's Meinung an, möchte aber anhängen dass ich nicht glaube dass ein Motorreiniger hier noch etwas bringt.

Wo lässt er dann das Öl wenn er es nicht verbrennt ? Wenn ein Einspritzventil hängen sollte, wozu dann ein Kompressionstest ? Wozu überhaupt, er hat nichts davon gesagt das der Motor nicht vernünftig läuft ?! :confused: :confused: :confused:

14.05.2006, 18:46

Wenn die Kolbenringe durch sind, dann sind das Abgase die hinten als schwarzer Rauch rauskommen, weil die Abgase zu früh entweichen können.

Bedeutet nicht dass man das unbedingt merken muß dass der Motor weniger Leistung hat....

14.05.2006, 21:48

Zitat:

Zitat von Rainer

Wenn die Kolbenringe durch sind, dann sind das Abgase die hinten als schwarzer Rauch rauskommen, weil die Abgase zu früh entweichen können.

Bedeutet nicht dass man das unbedingt merken muß dass der Motor weniger Leistung hat....

Sind die Cuores für Österreich mit Zweitakmotoren ausgerüstet ?

Sorry, Rainer, aber das kann echt nicht angehn.

11.05.2006, 21:06	#1
ch Benutzer Registriert seit: 15.06.2004 Ort: solothurn Alter: 42 Beiträge: 155	bitte auch um diagnose Was ist das ??? - hoher ölverbrauch... - beim fahren viel schwarzer Rauch zum auspuff - beim stillstand abgas normal __________________ Mini Pocket Rocket ;-)

11.05.2006, 22:27	#2
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 Beiträge: 5.154	Sali CH Da Du mal nichts von blauem Rauch geschrieben hast, verbrennt Dein Charade wohl kaum Oel Ich denke eher, dass Du viel Oelkohle im Motor hast. Abhilfe gibt hier ein gutes Oel mit motorreinigender Wirkung. Z.B. Vollsynth. Liqui Moly 0W 40 Der schwarze Rauch kommt wohl von der Kraftstoffanlage. Da kommt zu viel Sprit daher. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

12.05.2006, 08:26	#4
ch Benutzer Registriert seit: 15.06.2004 Ort: solothurn Alter: 42 Beiträge: 155 Themenstarter	ich habe ein 10w 40 öl drine... was kann man dagegen tun wenn zu viel kraftstoff kommt?? __________________ Mini Pocket Rocket ;-)

13.05.2006, 20:11	#5
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 Beiträge: 5.154	Sali Ch Ja, gute Frage. Ich denke mal, das da irgend ein Einspritzventil hängt. Georg oder der grosse Herr Müller ( RM-Tech ) sind hier aber die Spezialisten Hoffentlich melden sie sich bald ! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
OBD2 Diagnose und Cuore L251	LucZan	Die Cuore Serie	29	23.06.2014 21:01
[G10]Vergaserproblem: Brauche hilfe bei Diagnose	Rainer	Die Charade Serie	15	28.09.2008 20:57
Bitte um Diagnose zu G 200	dilu	Die Charade Serie	34	23.05.2006 23:29
ODB II Diagnose DIY	JapanTurbo	Allgemein	16	28.03.2005 12:40

12.05.2006, 00:14	#3
fladie1000 Gast Beiträge: n/a	Hey, ich schliesse mich Mike´s Meinung an.Welches Öl fährst du?

14.05.2006, 10:09	#7
Rainer Gast Beiträge: n/a	Du solltest mal einen Kompressionstest machen / machen lassen. Ich schließe mich prinzipiell Mike's Meinung an, möchte aber anhängen dass ich nicht glaube dass ein Motorreiniger hier noch etwas bringt. Vor allem wird ein GTti ja meist etwas mehr gehetzt als ein anderes Auto ..

14.05.2006, 18:46	#9
Rainer Gast Beiträge: n/a	Wenn die Kolbenringe durch sind, dann sind das Abgase die hinten als schwarzer Rauch rauskommen, weil die Abgase zu früh entweichen können. Bedeutet nicht dass man das unbedingt merken muß dass der Motor weniger Leistung hat....