Motortuning am 1300cc (Linkslenker) Copen

[Ch.M.]

Servus,

was ist denn gegen 100 zu meckern? Ist doch ein gemütliches Tempo.
Ich fahr zur Zeit nicht mal 100 bin grad immer gemütlich unterwegs!

Gruß Ch.M.

[Jens87]

Zitat von 25Plus

@ Jens:
Dann frag mal unseren Fanatiker was er zu einem Umbauprojekt sagen würde.
Einen YRV umzubauen ist noch realisierbar, weil es das gleiche Auto ist.
Aber den Motor inklusive Elektrik, Steuergerät und Getriebe in den Copen zu pressen dürfte beinahe unmöglich sein.
Das kostet dich mehr als das eh schon recht teure klassische Motortuning wie von Gasigert beschrieben.

Ja Flo du hast natürlich recht. Ich hab doch nur ein wenig geträumt...

Und außerdem "Nichts ist unmöglich" sagt doch unsere Konzernmutter immer

[Caromaniac]

Zitat von Ch.M.

Servus,

was ist denn gegen 100 zu meckern? Ist doch ein gemütliches Tempo.
Ich fahr zur Zeit nicht mal 100 bin grad immer gemütlich unterwegs!

Gruß Ch.M.

Na weil erst prügelt er den Copen bis zum Drehzahlbegrenzer, und jetz fährt er auf eimal nur noch 100.... da frag ich mich was n nu??!?!?!?!?!? Welche der beiden Aussagen is jetz Schwachsinn.... :-D

Und gegen 100 is nix zu meggan.....

[copen83]

Der SARD Copen in Japan (Einzelstück) hatte glaube einen K3-VET Motor unter der Haube. Bilder wo die Habube offen ist gabe es aber leider nicht.
Dieser Copen ist meiner Meinung nach der geilste Copen der je gebaut wurde. Rechtslenker und 1,3-Liter-Turbomotor mit 140 PS.
http://www.supercarz.de/singlecar/32/841.html
http://www.autogazeta.com/n/200310/Copen_SARD.jpg

[Jens87]

Zitat von g.m.

Der SARD Copen in Japan (Einzelstück) hatte glaube einen K3-VET Motor unter der Haube. Bilder wo die Habube offen ist gabe es aber leider nicht.
Dieser Copen ist meiner Meinung nach der geilste Copen der je gebaut wurde. Rechtslenker und 1,3-Liter-Turbomotor mit 140 PS.
http://www.supercarz.de/singlecar/32/841.html
http://www.autogazeta.com/n/200310/Copen_SARD.jpg

Naja das geil bezieht sich aber in dem Fall für mich nur auf die Motorisierung

Ich steh da mehr auf "Understatement"

Och is das aber ein kleines süßes Auto denkt der BMW-Fahrer
Und weg is der Copen

[Shannon]

Also ich persönlich finde dass der Copen nur ein "gefühltes" schnelles Tempo entwickeln kann. Und das auch nur unter 100kmh. (bei normaler Motorisierung).
Ich hatte bis vor wenigen Tagen einen RX-8 von Mazda, natürlich erstmal nicht vergleichbar. Doch unter 100 kmh kam mir der Copen fast antrittsschneller vor...umso enttäuschender, wenn man dann ab 100 kmH mal Gas geben will.

Denn jeder BMW wird wohl dem Copen einfach wegdüsen....

Aber, Geschwindigkeit ist ja nicht alles

[Jens87]

Zitat von Shannon

Denn jeder BMW wird wohl dem Copen einfach wegdüsen....

Aber, Geschwindigkeit ist ja nicht alles

Das bezog sich auch auf den SARD!

Ist ja wunderbar Offtopic geworden ... Danke an Alle für diese tolle Hilfe .

*brummel*

[copen83]

Zitat von Jens87

Ich steh da mehr auf "Understatement"

Du stehst auf Understatement und fährst nen Copen?
Nein, ich weis schon wie du das meinst. Der Spoiler ist heftig, eigentlich stehe ich ja gar nicht so auf Heckspoiler aber sonst ist der Geil.

[Charade 1,3]

warum, eine YRV Turbo unfall gibts schon recht billig, das getriebe kannste vom copen nehmen, das passt, sollte nur vll mit nem längeren 5ten gang ausgestattet werden eventuell mit einem vom appi oder vom sirion 1,3 ( der alte 103 ps)
ich denk das man nur das triebwerk und das steuergerät vom YRV nehmen muss.

was glaubt ihr wie des teil marschiert allein schon wenn der turbo mal das blaßen anfängt