Daten zum neuen Cuore 7. Generation

[Wuwak]

Naja ich schäme mich jetzt einmal für meine Greenhorn-Fragen:
Hat der 1,0 Motor mit DVVT (dynamischer Ventilsteuerung) im L701 und auch im aktuellen Cuore eigentlich einen Zahnriemen zur Ventilsteuerung? Irgendwo hab ich nämlich gehört, dass der Neue über eine Steuerkette verfügt..........
???????
Dankeschön für Antworten und gute Fahrt

[bigmcmurph]

Ja der L701 hat einen Zahnriemen.

Greetings
Stephan

[benrocky]

Der L7 hat einen Zahnriemen, der neue Cuore, der im Sommer 2007 kommt, hat eine Steuerkette und einen anderen Motor (mit 70 PS).

Schöne Grüße
Thomas

[hai datsu]

Wann ist denn eigentlich der offizielle Händlerstart? Ich kann's kaum erwarten, den neuen zu testen!


Grüße Hai Datsu

[Danowi]

Also mein Händler hat mich letztens gelobt: "...Da wissen Sie mehr als Ich."

Ich habe ihm von der Pressemitteilung über den neuen Cuore erzählt. Er meinte im Mai wäre der Händlerstart, wobei er mittlerweile nicht mal mehr sauer ist, da ja Daihatsu Schuld ist, wenn die neuen Autos erst später verkauft würden.

Das war Anfang bis Mitte April, also sehr knapp kalkuliert, wenn es Mai sein sollte ...

[dierek]

Mai ist definituv zu früh, das wird wohl nichts werden. Ich denke eher Juli/August, das ist schon realitischer.

[benrocky]

Hallo,
ich habe auch gehört, dass Mai der Händlerstart sein soll, bis aber dann mal einige Modelle auch hier sind und es einige Optionen gibt, denke ich auch, dauert es noch so 2-3 Monate.

Schöne Grüße
Thomas

[25Plus]

Der neue Cuore kommt mit dem Motor des Jahres 2007 (Engine of the Year) in der Klasse bis 1.0 Liter Hubraum (vielleicht nicht exakt der gleiche Motor, eher etwas besser).

In der Wertung kleiner Motoren unter einem Liter Hubraum ging der Titel an den Toyota-Motor im Aygo, der auch im Citroen C1 und dem Peugeot 107 zum Einsatz kommt.

Da bleibt nur der fade Beigeschmack, dass Toyota den Ruhm geerntet hat obwohl der Aygo mit Super betankt werden muss, mehr verbraucht als der neue Cuore, der Motor doch eigentlich im Sirion das Licht der Welt erblickt hat, mit zwei PS und einem Nm mehr und zusätzlich mit intelligentem Katalysator verbaut wird.

Mfg Flo

[donk]

iach zusammen.ich warte auch gespannt auf den neuen cuore...könnte mein nächster werden.bin mal auf die ausstattungslinien gespannt.

[Inday]

So, habe mal vorhin den neuen Cuore-Prospekt geholt. Auch der Prospekt an sich ist schon nett. Und hier die Preise des neuen Cuores:

Normalausführung Fr. 13'990.- inkl. MwSt.
SX-Ausführung: Fr. 16'490.- inkl. MwSt., dazu Automat Fr. 1'250.-, VSC Fr. 850.-, Mettalic-Micafarben Fr. 450.- und schon hört die Zubehörliste auf!

Bereifung beim SX-Modell wie folgt: 165/55 R15, genial, nicht?

Am besten finde ich aber den Benzinverbrauch: stadtisch 5,5 Liter; ausserstädtisch 3,8 Liter und Gesamt 4,4 Liter. Das finde ich sensationell.

Der Cuore sollte in den nächsten Tagen bei meinem Händler stehen, werde dann sofort eine Runde damit drehen gehen.

Gruss, Inday