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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#21 |
Benutzer
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Also ich habe eine scharfe Nockenwelle von Dbilas drinnen. Und heute baue ich die neue Ansaugbrücke ein. Mfg
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#22 |
Erfahrener Benutzer
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fotos, fotos.
du sag amal. kannst du das irgendwie checken wie die bei dbilas die nocken schleifen (schleiftabelle)? und was das dort kostet? ui sorry kein turbo...;-) |
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#23 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 06.06.2005
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Fotos werde ich machen.
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#24 |
Benutzer
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www.daihatsu-forum.de/index.php?ind=gallery&op=foto_show&ida=4802
www.daihatsu-forum.de/index.php?ind=gallery&op=foto_show&ida=4800 Das ist meine Ansaugbrücke. Mfg Philipp ![]() |
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#25 |
Vielposter
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als charade-technisch unbeleckter...! hast du da ne 2.drosselklappeneinheit draufgebaut? oder ost das ab werk so? was bringt das?
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
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#26 |
Benutzer
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Ne das ist nich originol das hat mir der Schwager von Japanturbo drann geschweißt. Was das bringt werden wir beim nächsten Rennen sehen.
Mfg Philipp |
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#27 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 26.08.2005
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Beiträge: 1.528
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auf jedenfall höllischen sound ;-)
da verwette ich mein popo drauf diese idee werde ich mir wohl fürn gtti abschauen, warum ich drarauf nochnet gekommen bin ^^
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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#28 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 01.06.2004
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servus, und: du bist ein irrer.
![]() sieht mir ganz nach einer überlegung, turbo und kompressor umbau, aus!?!?!? böse böse. sieht nicht gut aus für den georg am 22ten... ![]() |
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#29 |
Benutzer
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Na nix Kompressor od. Turbo. Mein Auto bleibt ein Sauger
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#30 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
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naja, dann kann man auch direkt ne einzeldrossel basteln... is dann quasi genauso viel aufwand
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