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#11 |
Neuer Benutzer
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Ort: Hessen
Beiträge: 26
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Hi,
bei ebay is immer wieder mal was ganz brauchbares drin, muss man aber nen bissl Geduld haben. Grüße Chris |
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#12 |
Gast
Beiträge: n/a
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Man kann Daihatsu Werkstatthandbücher auch über den Daihatsu Händler kaufen, man bekommt dann eine CD mit den gewünschten Fahrzeug drauf, die WHB's sind dort als PDF zum lesen.
Ja, auch Daihatsu hat schon Werkstatthandbücher freigegeben, etwa die kompletten WHB's für den Charade G10 (1977-1983) und erst kürzlich haben wir freundlicherweise von Daihatsu die Erlaubnis bekommen das "Verschleißteile Handbuch" für alle Fahrzeuge zwischen 1977 und etwa 1993. |
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#13 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Alter: 56
Beiträge: 168
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Bücher im Handel gibt es ja nicht und hier auf der Homepage gab es auch nur mal ein link zu ein schlecht kopierten Englischsprachigen PDF Datei zum Copen. Mein Englisch ist aber etwas schlecht, erstrecht bei Fachchinesisch beim Autoschrauben. |
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#14 |
Gast
Beiträge: n/a
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NATÜLICH das gibts für alle aktuellen Modelle!
Nein, nein, keine Angst die CD's sind auf Deutsch! ![]() Ich hab selbst sowas vom YRV. Es sei allerdings gesagt das der "Spass" nicht ganz billig ist, so eine CD kostet schon mal 200,- Euro je nach Modell und umfang. ABER... Das bitte NICHT zu verwechseln mit den Büchern "Jetzt helfe ich mir selbst" oder so. Denn eine Anleitung für den Laien ist das definitiv NICHT, da steht dann z.B. lapidar: "zum überholen der Steuerkette ist der Motor auszubauen" Und du siehst dann den aufbau vom Motor aber definitiv NICHT was du wie tun must um den Motor auszubauen oder manche teile zu zerlegen. Du siehst wohl aufgrund der massigen Anzahl an Bildern was wo wie befestigt/festgeschraubt ist aber wie gesagt die "Basics" fehlen. Das ist KEIN "Daihatsu für Dummie's" Buch / CD Geändert von Rainer (20.08.2008 um 14:51 Uhr) |
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#15 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
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Angeblich gibt es manche Sachen nur noch als Programm (der aktuelle 1.5er Motor z.B.). D.h. auch nicht mehr als PDF oder HTML oder sonstwie.
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Gruß! Thomas ![]() Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie! |
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#16 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Alter: 56
Beiträge: 168
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![]() Zitat:
Der letzte Ölwechsel zeigte mir wieder wie teuer eine Werkstatt sein kann. Erst sollte ich fast 100 Euro zahlen, dann auf rückfrage waren es wieder 60Euro die ich sonst immer gezahlt habe. Nur 3 Liter Motoröl kosten 15 Euro + Ölfilter 15 Euro, das heißt beim selber machen spar ich 30 Euro und bei meinen Copen (660ccm³) wird alle 5000km ein Ölwechsel fällig... Bei so ein kleinen Auto kann man auch andere dinge selber machen. Habe bei meinen vorherigen Autos auch schon paar mal die Bremsbeläge gewechselt und Scheinwerfer Ausgebaut. Ob ich den Motor zerlege würde ich mir aber vorher paar mal überlegen. |
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#17 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Das stimmt so nicht, denn Daihatsu macht das auch nicht weil sie so barmherzig sind sondern deswegen weil ALLE Hersteller dazu verpflichtet sind ihre Werkstatthandbücher KÄUFLICH erwerben zu können! Für JEDES neue Fahrzeug. Deswegen ja auch der relativ hohe Preis. Aber wenn du zum Händler gehst und sagst du brauchst ein WHB für den Sirion M302 dann wirst du das auch (auf bestellung) bekommen! Was du NATÜRLICH nicht bekommst sind die Sachen die im "Programm" sind also sowas wie updates und änderungen wie sie der Händler sehr wohl bekommt. Bei Daihatsu gibts z.B. auch ein Dokument mit ein paar seiten wo auf die Unterschiede innerhalb der Automatik beim YRV zwischen YRV 1.3 Automatik und YRV GTti und dessen Automatik eingegangen wird. |
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#18 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.06.2004
Beiträge: 192
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Und du siehst dann den aufbau vom Motor aber definitiv NICHT was du wie tun must um den Motor auszubauen oder manche teile zu zerlegen.Wer sich ein WHB kauft, der macht das in der Regel weil er sich zutraut Reparaturen an seinem KFZ selbst zu machen. Soviel technisches Verständnis einen Motor ohne Anleitung auszubauen sollte man da schon haben. Das ist wirklich kein Kunststück. Im Zweifelsfall einfach try and error Methode anwenden. Der gemeine Teilewechsler in der Werkstatt macht das bei neuen Modellen auch nicht anders, weil ihm auch die basics fehlen.
Das Gute an den original WHB ist, dass sie wirklich so einfach geschrieben sind, dass sie jeder versteht. Für die "Jetzt mach ichs mir selbst" Bücher braucht man schon mehr Hintergrundwissen, die sind nicht so ausführlich geschrieben.
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Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller |
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#19 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Alter: 61
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Also ich glaube, das kein "Möchtegernschrauber" mit einem WHB wirklich was anfangen kann.
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#20 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
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Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Also in den Dai WHB (und ganz sicher im Appi Buch) ist genau beschrieben wie ein Motor zum ausbauen ist. Jeder einzelne Handgriff wird erklärt. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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